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日常甩锅,韩国汽车巨头亏损严重,却说是中国市场不给力!

日常甩锅,韩国汽车巨头亏损严重,却说是中国市场不给力!
2019-07-31 19:25:15 足球匠人洋芋

上年,中国的汽车市场可以说是不景气的一年,大家都在说着车市寒冬的到来,不过国内车市的不景气,反倒成为了韩国一位汽车巨头推脱的借口,这就是韩国现代,自从某次事件之后,现代的汽车销量一直都是非常不景气,去年可以说是拼了命降价换市场,可惜的是成效并不显著。

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不久前的统计结果出来以后,现代汽车直接净亏损1300亿,于是现代汽车卖不出去的原因就被甩锅给了中国汽车市场,因为现代在国内的销量没有达到预计目标,而且产能明显过剩了,并且现代汽车在华销量也是下降得很厉害,看起来甩锅给中国市场好像是一点毛病都没有。

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不过要是有心人就会了解到,现代汽车这已经是连续6年利润下滑了,其实现代走到如今的位置,根本就是早晚的事,刚巧是在今年发生了而已,对于韩国人推脱的本事,我想大家也不是第一次见到了,问题是韩国人推脱起来简直是自己打脸,因为之前,韩国还有一个汽车行业的大变动,同样也是推给了中国。

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不久之前,通用公司关停了在韩国的几家工厂,而当时媒体给出的观点是,主要是通用汽车看中了中国的市场,对于韩国市场已经不上心了。潜在意思不就是说中国的汽车市场好赚钱,所以通用跑到中国去挣钱了吗?这次自己亏损,所以中国汽车市场就是形势严峻?不好挣钱了?

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韩国人不明白,为什么自己的车不好卖了,国内的消费者则是看得很清楚,韩系车的竞争力已经越来越差了,尤其是国产品牌快速发展,各大合资车企都在压低价格,而正好处于中间位置的韩系车,基本就是左右碰壁的状态,要么提升产品力,去和日德车拼一把,要么就死降价,不给国产车机会。

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韩系车选择了降价,但是却也耍了一些小心眼,降价可以,配置就不要想了,像起亚K2这款车,乞丐款甚至还用手摇车窗,就这点诚意,还想打动消费者?去年一年,见到的最多的韩系车,他们的共同名字就是“韩系车的救命稻草”,这些稻草加一起都能编织成一艘船了,可是韩系车还是没能浮上水面。大家有什么看法?欢迎评论留言。

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