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为验证新款缤瑞真正油耗,车主安排了1千公里测试,结果诧异了

为验证新款缤瑞真正油耗,车主安排了1千公里测试,结果诧异了
2019-08-13 21:45:23 体育前列线胖虎

早些时候,我们在大街上看到最多的车影就是大众,但是如今再看,国产车的身影已经越来越多的。那最典型的城市出租车来说,以前看到的不是桑塔纳就是捷达,而现在,你已经能够看到比亚迪的身影开始渗透到各大城市。甚至于比亚迪的电动汽车得到了许多地方政府的认可,成为城市的指定出租车。

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而对于我们大多数的普通家庭来说,自主品牌也越来越得到大家的认可。其中就有我们本文的主角吉利。对于这个品牌大家有爱有很,这都要归结于它们买到的车省不省心。省心自然爱,不省心自然也就吐槽一片了。但是它的帝豪能成为挤入月销量排行榜前十的唯一自主品牌,可见吉利的实力还是不容小觑的。

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缤瑞虽然上市时间短,但是它的市场反响却很不错。为了响应市场,更是积极推出了自己的国六标准车系。这一举动,无疑是又给了它拓宽市场的有一份助力。

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多的不说,少的不唠。这款车的设计风格非常的不错,轿跑的风范非常适合有闯劲儿的年轻人,溜背的造型,翘翘的臀部设计,运动气息十足,车身腰线明朗,非常帅气,车头的前脸设计非常的干净清爽,秀气。所以这台车会给人特别强烈的年轻的既视感。相较之下,内饰也不甘落后,黑色的主打色调,非常的大气,大屏的超清液晶中控,高端大气上档次,功能也很强大,所以科技感满满的。做工和用料看得出是用了心的,很厚道,这就是国产最大的优势。

为验证新款缤瑞真正油耗,车主安排了1千公里测试,结果诧异了

虽然这台车看上去很紧凑,底盘也很低,但是实际上它的空间要宽裕的多,拿来正常的三口之家的日常使用都足够使用了。虽然动力只由1.0T的发动机提供,但是136Ps的峰值马力还是很经济的。因为调教的缘故,所以在实际中不虚1.4T的动力。尤其是中后期的爆发力绝对让你想不到的推背感。

为验证新款缤瑞真正油耗,车主安排了1千公里测试,结果诧异了

正因如此,车主也是在买车的时候选择了它,不过,一直以来外界对吉利油耗高的言论从未中断过。车主虽然对这台车很满意,但是不免也会犯嘀咕。因为刚好跑外地办事,所以车主,特地给自己的新缤瑞安排了1000公里的测试,看看它的油耗到底如何。这一千公里里面大概高速200多公里,国道400多公里,省道300多公里,剩下的跑了下市区,当然了,这个路程数据没有很精确到一定多少公里。测试结果,表显5个,自己根据加油量和所跑里程数,算出的结果是5.5个,比表多了0.5个出来,看来这个表还是有点“小欢乐”的。基于这样的路况,能跑出这样的成绩,想必不输日系车了。但是换到跑路况不好的市区路段,这个表估计得加两个上去,跑7个成绩的话也不是很高。总的来说这个结果还是让车主感到很惊讶很感动的。

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