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缩小版迈巴赫S级驾临!奔驰全新轴距E级车过5关斩6将!

缩小版迈巴赫S级驾临!奔驰全新轴距E级车过5关斩6将!
2019-08-04 21:49:09 奎哥小澈

缩小版迈巴赫S级驾临!奔驰全新轴距E级车过5关斩6将!

提起豪华车奔驰,最近一直在风口浪尖之上,有人诋毁,有人谩骂,但不可否认的是轿车鼻祖奔驰在汽车品牌中的大佬地位。听说最近大家的朋友圈被下面这张海报刷屏,“过五关、斩六将”直接挑明了宝马5系和奥迪A6,不仅沸腾了热度,也让奔驰长轴距E级车再次爆红!听说这是一款专属中国的神级车,让我们一探究竟吧!

缩小版迈巴赫S级驾临!奔驰全新轴距E级车过5关斩6将!

小编一直认为,要解读一款车,一定要从它的历史看起,据资料显示最早的奔驰E级是1953年推出的180,而我们中国人最早接触的奔驰E级车,有奔驰200、230 E和230 E长轴版车型。这批车在长春一汽组装下,顺利进入中国市场,但也只生产了八百多辆。在那个年代一辆奔驰E级车就是身份的象征,是高级别干部的专属,足见这款车在中国人心中的历史地位。那么回到最初的话题,这款车真的能“过五关,斩六将”吗?

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首先在外观设计上,全新长轴距E级车树立了新标杆,全新的家族化外观设计风格,更加方正优雅,符合中国人的审美。传统型和运动型两种选择,你可以选择经典的散热格栅及立标,还可以选择运动型散热器格栅及较大的盾标。并且LED大灯超亮眼,由84颗LED点光源组成几何多光束,能轻松实现弯道照明功能。

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侧面设计比较中规中矩,但线条足够流畅优雅,长度满足了中国人对于面子需求。车尾设计也变化明显,圆润优雅的盾牌型后尾灯,还有着自动调节亮度的功能,减少炫光对别人的干扰。值得一提的是,全新长轴距E级车灵感源自于迈巴赫S级,进行了专属中国的设计,还有专属徽标,C柱处更有着“Long”特殊标识,中国范十足!

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在内饰上,这款车演绎了极致的优雅和尊贵。用更多的弧形和圆形元素,更加平易近人,阴柔优雅的设计风格,将格调进行到底,无论是内饰手感还是三角侧窗亦或是多媒体屏幕都更加的高端。

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最具爆炸性的则是它的配置,方向盘感应触控板,智能领航限距功能、自动泊车功能、碰撞听力保护预防性安全系统、Car-to-X智能云端交互系统,绝对是它的制胜利器。而它的动力组合与奔驰GLC相似,E200 L百公里加速8.6秒,综合油耗6.9升/百公里,E 300 L百公里加速6.9秒,综合油耗7.1升/百公里。

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可以说,这款车的确让人眼前一亮。也怪不得大家再一次想到他,也无怪乎那么有自信的“过5关 斩6将”了。

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