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特斯拉没电半路瘫痪,需比亚迪唐逆向充电,网友:更好笑的是车牌

特斯拉没电半路瘫痪,需比亚迪唐逆向充电,网友:更好笑的是车牌
2019-07-30 17:45:13 半壶老酒半支烟韵韵

在现在的汽车市场中,纯电动车的市场是越来越大了,无论是来自国外的特斯拉,还是老牌车企比亚迪、吉利,或者是造车新势力蔚来、小鹏汽车,这些品牌都像是“一股清流”,在如今的汽车市场中虽说不怎么被看好,算是在夹缝中生存,不过好在纯电动汽车整体的销量是有一定的起色了。要说到纯电动车的弊病,很多车主最介意的还是它们在续航能力上面的不足,这一点很大程度上限制了车主的日常出行,所以很多车主都是非常在意的。

特斯拉没电半路瘫痪,需比亚迪唐逆向充电,网友:更好笑的是车牌

相比较而言,特斯拉这个品牌的续航能力就得到了很多车主的肯定,因为独特的电池管理技术以及使用了能量密度比较大的锂电池的原因,特斯拉的续航能力可以达到四五百公里,这一数据对于很多生活在城市中的车主来说基本上都够用了,充一次电就能够使用一周左右。

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但是,凡事都有例外,之前就有位车主,因为错误估计了车子的存电量,所以在驾驶特斯拉行驶到半路的时候就没有电了,瘫倒在半路。联系救援人员之后,来了一辆比亚迪唐,特斯拉需要靠比亚迪唐的逆向充电才算是脱离了困境。这件事本来就够好笑了,而细心的网友发现:更好笑的是比亚迪的车牌。

特斯拉没电半路瘫痪,需比亚迪唐逆向充电,网友:更好笑的是车牌

特斯拉在纯电动车领域当中的地位,就像是传统汽车领域中的奔驰一样,无论是从品牌定位还是造车的实力上来说,都是非常强的,称得上是名副其实的“电动豪车”,也受到很多有钱人的追捧。相比较而言,比亚迪就比较低调了,比亚迪最开始是以电池制造业起家,但是在后来又逐渐过渡到汽车制造,如今又迎来了“纯电动车”的风口,更是为比亚迪的发展提供了更多的机会。

特斯拉没电半路瘫痪,需比亚迪唐逆向充电,网友:更好笑的是车牌

在很多人眼中,比亚迪的“档次”是远远没有特斯拉高的,但是这幕“比亚迪唐给特斯拉”的景象,更是戳痛了很多车主的神经,也看出来无论是好车还是坏车,都有没电的一天,而幸亏比亚迪唐有这个逆向充电的功能,为车主提供方便的同时,也为其他的纯电动车提供了方便。

特斯拉没电半路瘫痪,需比亚迪唐逆向充电,网友:更好笑的是车牌

另外,有些眼见的网友发现,比亚迪唐的车牌最后四位是“8999”,这本来是没有什么特别的,但是有些网友将它翻译成“爸,救救救”,这样一来仿佛这个比亚迪唐与特斯拉就“差辈了”,这也难怪有网友说:更好笑的是车牌。

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