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唯一不被骂的日系车,比轩逸漂亮,油耗低,仅售8万

唯一不被骂的日系车,比轩逸漂亮,油耗低,仅售8万
2019-08-01 14:41:14 小蚊子聊车纤纤

“外观很运动”似乎可以用来当几乎现在的每一款新车的标题了,确实,一个动感时尚的车型可以吸引很多消费者,但毕竟大部分人外表但更看重实用,好看不能当饭吃。相比起那些“当红”的涡轮组合,还不如丰富的配置来得实在。说起骐达这款车我想大家应该都不陌生,也许大家对骐达的印象还停留在,省油,耐用的认识上吧。当年11款骐达更是率先用上1.6T涡轮增压发动机,动力秒杀大众高尔夫,也是名副其实的小钢炮,而后来由于市场表现不佳,再加上成本问题,新骐达换回了1.6L自然吸气发动机,而现如今销量惨淡,低配仅8万左右即可入手。在这个停车日渐费劲的年代,买个两厢车骐达着实是一个不错的选择!

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外观方面,可以说日产骐达并没有什么短板,360度无死角,非常符合国人的审美。前脸采用了-Motion家族式设计,同时还参考了日产Pulsar车型的部分设计元素,使得新车整体画风由老款的圆润实用,变得更加运动时尚,所以这款车运动气息浓郁,也吸引了一大批年轻的消费者!

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汽车尺寸方面,车身尺寸长宽高分别为4393mm/1766mm/1524mm,轴距2700mm。看来,内部空间还是有保障的。车身侧面线条突出,16英寸的轮圈(顶配为17英寸)看起来并不小气。尾部造型较为复杂,尾灯与轩逸有些类似,安装在扰流板上的高位刹车灯显得十分运动。

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内饰方面,方向盘采用了多功能式三幅式方向盘,中控台上搭载了具触控功能的7寸多媒体荧幕,仪表盘还配备了5寸TFT全彩显示的自发光仪表,能够以3D图像显示的方式显示驾驶状态,及行驶里程、剩余油量等相关行车资讯。顶级车型还配备了可加热真皮座椅、双区恒温空调等。此外部分皮革材质的加入,也使得新车看起来更加精致。

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动力方面,这款车搭载了1.6自然吸气和1.6T涡轮增压发动机,这两种动力较现款车型没有升级,尤其1.6自然吸气配备CT变速箱,动力响应慢,后程加速肉的缺点应该没有改善。好在有消息称新款骐达后期将可能搭载1.2T的发动机,这点应该可以改善动力问题。以现有的油价计算,国道,快速路每公里的油耗不到4毛。

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小编结语:东风日产骐达的空间非常大这是日产品牌车型的一大优势,自然吸气发动机匹配CT结构带来良好的燃油经济性,还有不错的稳定性,家用再好不过,不过自然吸气发动机的一个小问题就是动力有些肉,可能暴力一点的驾驶无法满足。唯一不被骂的日系车,比轩逸漂亮,油耗3毛仅8万起,还买啥高尔夫?

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