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比新polo定位更高 到店看大众T-Cross 280TSI DSG顶配豪华

比新polo定位更高 到店看大众T-Cross 280TSI DSG顶配豪华
2019-09-19 09:20:26 有车CLUB小圣

如果说途岳可以号称中号"途昂"的话,那么这款新上市不久的T-Cross 为最小号的“途昂”并不为过。家族化的前脸确实相对海外版改动不少。同时它的尺寸更加接近新款polo,并且比2019款polo三围尺寸更大,把他比作换了脸的polo跨界版也并不为过。这就是T-Cross,下面也让我们来看看它的顶配实车。

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大中小号“途昂”都聚齐了。

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在上汽家族的小型顶配车型中都在主打beats音响。

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这个中控台颜色越差异越漂亮。

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顶配车型配置了全液晶化的仪表盘。全系标配了定速巡航系统。

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10.2寸高清彩色液晶仪表盘,在这个级别车型里,这个确实不小了。

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高配两款车型除了1.4T涡轮增压以外,配置了DSG双离合。只是不知道为什么还在用机械式手刹。

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后排空间中规中距。

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后排出风口包括配色方面,也设计的很洋气。两个usb充电口,用起来很方便。

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这个天窗比标准版的略大。

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17寸的轮毂着实不小了,而且双色铝合金轮毂造型很漂亮。

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后悬挂采用了扭力梁的非独立,不过底盘高度相比polo更高,本来polo就不错,由于本身轴距短再加上更高的底盘高度,过坡砍的能力确实更为出众。

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后备箱感受一下,由于宽度和高度都比新polo大,空间更加宽裕。

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Beats音响系统带低音炮。

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这个方便的拿取设计在新款polo上还在延续。

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放倒以后,可以做到4/6放倒,基本全平。

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横贯式立体LED尾灯,保留了海外版的设计。只是相对于海外版中间部分不能点亮,如果可以整体发光效果会更为出众。

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