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这部全地形越野车,三把差速锁,S级内饰,它是你的梦想之车吗?

这部全地形越野车,三把差速锁,S级内饰,它是你的梦想之车吗?
2019-08-12 19:24:10 随玉情说

这部全地形越野车,三把差速锁,S级内饰,它是你的梦想之车吗?

【购车网 平行进口汽车资讯】奔驰G550顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,雷霆动力之下是对自我的永不松懈,内外兼修而实力卓越,G级越野车秉承一贯的磅薄野心,助力时代中坚者的全力以赴。

奔驰G550领科技,前瞻未来,是前瞻睿见,更是人性感知,一众尖端科技应你所需,让驾驶感受皆为享受。奔驰G500凭借着自己“硬汉”的外观和出色的越野性能让许多人“为之痴迷”。

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前大灯升级,圆型LED日行灯内还有方形大灯,外圆内方力量感十足,除此之外后视镜也变得相当圆润了。新车的离地间隙与最大接近角数值全部升高,加上奔驰G引以为傲的全锁止差速器、实心后轴以及全新的前后双叉臂悬架,越野能力得到很大提升!

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19款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格,车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身,后尾部线条也是有棱有角,后置式的备胎彰显出十足的越野味道。

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19款奔驰G级采用了最新的奔驰家族化的内饰设计,觉得终于对得起它的身价了,双12.3英寸的仪表盘,家族化的方向盘,依旧保留了副驾驶前方的扶手,让精致豪华多了一丝的野性。而新款奔驰 G550 4MATIC采用了前中后三个开放式差速器,其中差、后差速器为多片离合形式,可以实现锁止,起到类似传统意义上差速锁的作用,是真正的全 时四驱系统,在四传感器四通道ABS的帮助下,扭矩得以分配到每个车轮, 最大限度的保障行车安全,并且实现较强的越野能力。

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对老款G级有一句准确的评价,适合越野,不适合穿越。

什么区别,穿越是要长途驾驶,带上足量的补给、用品,说明G级驾驶乘坐不舒服,空间利用率低(相比陆巡、途乐)。现在新款奔驰G级轴距加长1.6英寸,还有6英寸的后排座椅。看看宽大的座椅,S级的内饰,这句话要改改了。那驾驶感受那?.

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19款奔驰G550搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨,但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速。

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19款奔驰G550标配:4.0T V8动力 9速变速箱 416匹马力 三把差速锁 电动天窗 多功能木饰真皮方向盘 带调节记忆功能 盲点辅助 定速巡航 前后雷达 胎压监测 发动机启停 前后座椅加热 前座椅通风 柏林之声音响系统 并道辅助 三区空调 前挡风玻璃加热 感应雨刷 20寸轮毂全尺寸备胎 雷达测距 20寸多幅轮 Nappa真皮方向盘 胡桃木内饰条选配:AMG运动包(3470美金)舒适座椅包(2220美金)暗夜包(1900美金)宽屏(850美金)特殊黑钢琴内饰(800美金)。

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