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合资车企不要太自信,这4款车的销量说明国人其实并不傻

合资车企不要太自信,这4款车的销量说明国人其实并不傻
2019-07-30 17:25:32 超跑密探一杰

以前很多人都觉得合资车比国产车好,而且是辆合资车就是好,但是如今这种想法似乎已经有所改变。至少在很多人眼中,一辆车是否好,并不是单纯的看合资车还是国产车。我个人一直是认为国产车比同价位的合资车并不差什么。不过国内市场终究会给出一些太自信的车企最好的回应,这4款车的销量说明国人其实并不傻,所以说,合资车企不要太过于自信了。毫不夸张的说,车企以为这4款车能给自己带来高销量,实际上只是让车企脸疼罢了。

合资车企不要太自信,这4款车的销量说明国人其实并不傻

第一款:奥迪Q2L

奥迪Q2L纯粹是太过于自信了,这款车实际上我真的没觉得比奥迪Q3好在哪,不可否认奥迪的车都不错,不论是质量还是性能,但是奥迪Q2L的价格有些太好了。所以导致的结果就是,大家在奥迪4S店看了看就买别的车了,我身边之前就有不少人奔着Q2L去看的车,结果在4S店有的选了Q3,有的选了A4L等等,反正最后选择Q2L的真的是少之又少。从目前的销量也能看出来,即便是有优惠,消费者也不是那么买账,这基本上是无法改变的事实了。不过总体而言,这款车除了性价比低一点,外观、舒适性、操控、油耗表现都还是不错的。

合资车企不要太自信,这4款车的销量说明国人其实并不傻

第二款:日产途达

途达的销量不用多说,和上市之前的销量预测可谓是孑然不同,很多人可能觉得是不是因为定价有点贵。讲真,还真不是,其实按照途达目前的空间、实用等各方面来看的话,这款车卖这个价格也应该是非常有市场的。其实销量低迷很大程度上是因为触碰了大家的底线,用网友的话说,动力这样也就算了,毕竟不是当赛车开,能跑到时速120就够用了。但是鼓刹和内饰的做工就需要说说了。想一想,十万左右的国产车都可以把内饰做的那么好,途达差啥?至于鼓刹换碟刹,真的那么难吗?所以说,途达很多时候是因为把本来可以面上做的很好的工作,愣是没当回事,消费者自然不愿意了。

合资车企不要太自信,这4款车的销量说明国人其实并不傻

第三款:JEEP大指挥官

JEEP也是过分自信了,或许在JEEP看来,大指挥官这款车特别好。可是实际上,同等价位的情况下,锐界和汉兰达才是真正的经典。而JEEP大指挥官想要撼动锐界和汉兰达的地位,哪怕说只是想和他们抢市场,貌似也是需要有一定的性价比在内的,但是没办法,JEEP大指挥官的定价并没有特别让人感动,反而真的是有点不敢动。其实后来JEEP大指挥官开始有新车型,以及不错的优惠之后已经似乎认识到自己应该怎么做了,可惜的是,当初的市场已经变了。

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第四款:丰田奕泽

丰田奕泽是不是好车,答案当然是,但是这款车只能说适合25岁以下的单身青年。很多人可能觉得这个定位有点奇怪,原因很简单,我总觉得这款SUV只有前排适合乘坐,后排不是坐不下去人,毕竟跑车后排还能凑合挤一挤,纯粹是因为后排的空间感觉太压抑。造型虽然是丰田奕泽最值得肯定的地方,但是带来的弊端也是非常明显的,所以说丰田奕泽的销量终究还是让丰田也闹心了。

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