新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

买别克GL8不如买它!比奔驰R级气派,月销过万,低至49万

买别克GL8不如买它!比奔驰R级气派,月销过万,低至49万
2019-07-31 19:31:21 云谈青史建建

三十几年前,克莱斯勒大捷龙的诞生,创造并推动了一个全新车系——多功能乘用车(MPV)的发展。在汽车发展的百年历程中,MPV虽为年轻的分支,但其迅猛成长的姿态不容小觑。与其他细分市场不同,MPV火热的市场表现,并非依靠政策或产业环境,而是依靠消费者的更成熟、理性的需求来实现。今天,小编 给大家介绍的这款车正是大捷龙。买别克GL8不如买它!比奔驰R级气派,月销过万,低至49万。

买别克GL8不如买它!比奔驰R级气派,月销过万,低至49万

外观方面,全新大捷龙采用了克莱斯勒家族最新设计,一改往日粗犷造型,变得更加流畅圆润。前脸格栅内部采用一条弧形镀铬饰条,将左右两侧大灯连接,灯组内融入一条L型LED日间行车灯,近光灯为氙气光源。车头配备了ACC自适应巡航控制系统、及全车影像探头,辅助雷达等。侧身侧面,大捷龙依旧保持了美式中型MPV一贯的风格,没有多余的线条点缀,反而让车身显得更修长。

这款车采用了双色内饰,中控区、方向盘和车门饰板均采用了对比效果极强的配色。车内采用了大面积软搪塑包裹,细节做工方面值得称道。中控区向驾驶侧有明显的倾斜角度,更便于驾驶者操作功能区域。中控台立体感很强,多层次的布局同时也展示出了比较高的空间利用率。

买别克GL8不如买它!比奔驰R级气派,月销过万,低至49万

动力方面,大捷龙(进口)搭载有3.6L自然吸气发动机,最大功率为245马力,峰值扭矩310.0牛·米,百公里综合油耗为9.9L,在发动机调教上,也展示了大捷龙PHEV(进口)一定的技术实力。采用了E-CVT无级变速变速箱,换挡平顺,降挡也很积极。悬架方面,是前麦弗逊加后多连杆,调校适中,乘坐上很舒适,过减速带的时候不会很颠簸。

买别克GL8不如买它!比奔驰R级气派,月销过万,低至49万

首先,大捷龙的定位十分明确:有二胎或者家里成员较多的高资产高学历人群,这些人通常会有较好的环保意识同时又希望照顾到家庭。其次,这款车的混动系统十分智能,不需要人为控制混动状态,全部由电脑完成,以此带来较好的燃油经济性。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区