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帕萨特品牌累计销量突破270万,中国车市B级车"最强IP"养成记

帕萨特品牌累计销量突破270万,中国车市B级车"最强IP"养成记
2019-10-21 14:43:53 秋叶黑大叔

据乘联会数据显示,截至今年9月,上汽大众帕萨特累计销售突破270万辆,从21世纪初始的惊鸿问世到2018年全新一代帕萨特的焕新登场,20年时间里每一代帕萨特车型都在B级车市场都留下浓墨重彩的一笔,并且见证中国车市的成长与壮大。20年市场征程,帕萨特品牌完成了从树立行业标杆到实现自我超越的目标。

帕萨特品牌累计销量突破270万,中国车市B级车"最强IP"养成记

2000年,上汽大众洞察先机将德国大众PassatB5同步引入,凭借领先的产品实力,一经上市便风靡车市,成为当时国产中高级轿车的标杆之作。

帕萨特品牌累计销量突破270万,中国车市B级车"最强IP"养成记

随后,新领驭、全新帕萨特相继上市,帕萨特品牌也先后迎来了100万辆、200万辆销量达成的高光时刻,以锐意进击之势不断实现自我超越。2005年,基于对中国用户需求的深刻理解,Passat领驭问世。2006年,帕萨特品牌在华销量一举突破50万辆大关,标志着上汽大众在B级车市场的本土化创新取得极大成功。如果说帕萨特刚入华时拥有先发优势,那么长达20年的风雨历程,甚至在2019年的车市寒冬,全新一代帕萨特依旧能拔得头筹,始终掌控B级车市场话语权。我想这和上汽大众能很好的把握消费者用车偏好,把握中国消费者的消费心理,用心为中国消费者服务有很大关系。

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近两年,汽车市场市场逐渐年轻化,车市消费也在不断升级,这对B级车市场来说是机遇也是挑战,不过打造出用户觉得超值的优秀产品依然具有抵御市场风险的强大"免疫力"。2018年10月31日,基于MQB平台打造的全新一代帕萨特正式上市,溜背造型、流动韵律设计美学、以辉昂标准打造的专属座舱、领先一代的数字视野、全新升级的净效动力,由内而外都散发出年轻时尚、豪华大气。

帕萨特品牌累计销量突破270万,中国车市B级车"最强IP"养成记
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销量是实力的最好证明,全新一代帕萨特上市首月销售达到12,123辆,在众多年轻化的B级车型中脱颖而出。从产品实力来看,以当前主销的330TSI豪华版车型为例,标配的全LED大灯+带流光转向功能的全LED尾灯、Nappa真皮座椅、10色环境氛围灯、前排 4向可调头枕+后排包裹式航空睡眠头枕、ACC自适应巡航系统、10.2英寸全数字液晶仪表、Front Assist前部辅助系统等一系列领先的安全、舒适、科技配置一应俱全,23.79万元的指导价目前终端还有近2万元的优惠,可以说整车实力均衡无短板,性价比非常显著。

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当然,在目前火热的新能源市场,上汽大众在经历长时间的技术开发和研究后推出帕萨特PHEV车型,作为大众品牌国内首款插电式混合动力的轿车,全新一代帕萨特将优秀产品基因和新能源技术结合起来,用循序渐进的方法让中国消费者接受新能源车型,此外在能获得绿牌的情况下,还能解决消费者对新能源车型的用电焦虑、里程焦虑问题,依托电机驱动的瞬时反应优势,百公里加速仅需7.8s,百公里综合油耗低至1.4L,真正做到环保、实用,而且经济实惠。

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在2019中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评中,帕萨特加冕25-30万中大型轿车组用户满意度冠军,良好口碑无需多言,同时帕萨特有超270万用户基础,市场保值率始终名列同级车型前茅,成为B级车当之无愧的最强IP。

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