新五菱宏光(配置|询价)变“硬汉车型”，比汉兰达(配置|询价)多一个座椅，带涡轮增压
你知道国内车市场上最火爆的车型是什么吗？有人觉得会是丰田卡罗拉或者大众朗逸，毕竟这几款车几乎常年都是轿车销量王。可是跳出轿车和SUV领域，还有一个大佬被我们忽略了，那就是五菱汽车。其中五菱宏光车型单月销量2-3万已经是常态化，甚至在巅峰时期，五菱宏光一个月就能卖出去6万台以上，这样的成绩是足以骄傲的。
五菱宏光
不过消费升级的现象也很明显，很多曾经的五菱宏光车主再换车的时候会选择更高级的车型，比如比亚迪宋max，座椅也不少，但是舒适度却提升了许多。面对这样的现象，五菱汽车其实也在积极改变，比如近日就放出了新款的五菱宏光PLUS(配置|询价)版本，从名字就可以看出，PLUS版本是明显加大了尺寸，车身长度达到4720mm，比得上很多中级轿车了。
五菱宏光PLUS
五菱宏光PLUS新车型的外观设计也有明显变化，车头部分方方正正，远看的话更像是硬派SUV的风格，不过受限于成本问题，前脸中网只采用了廉价的黑色塑料装饰，如果加上镀铬条纹装饰的话，这款车会更具高级感。可以看出大灯依然是卤素光源，但是值得表扬的是，高配版本已经可以看到大灯下方加入了日行灯模块，这也算是一种进步了。
车辆的侧面和车尾也明显更加硬派，多了一些硬汉车型的气息，侧面有点像7座中大型SUV的感觉，可是依然要保持理智，这并不是SUV架构，只是微面架构而已。从申报信息来看，新车将会加入8座版本，也就是2+3+3的座椅布局，比汉兰达还多一个座椅。这就进一步提升了装载能力，但是8座车型会面临一些用车不便的问题，比如上高速的话会多收费。
从现阶段在售的五菱宏光车型来看，顶配版本已经达到了6.98万的价格区间，而PLUS版本很可能会冲击8万元的级别，这也算是廉价车的一次大进化了，一分价钱一分货，对五菱宏光来说是适用的。
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