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继续摸着美国过河,中国095型攻击核潜艇遭着弗吉尼亚级艰难追赶

继续摸着美国过河,中国095型攻击核潜艇遭着弗吉尼亚级艰难追赶
2020年02月12日 12:25 新浪网 作者 鱼雷玩车

  中国核动力攻击潜艇的发展相较于解放军其它武器装备的发展来讲应该是十分落后的,目前不但与美国的最新型的弗吉尼亚级核潜艇产生了代差,而且在数量上也远少于美国。中国现在在役的核动力攻击型潜艇共有两型,分别是第一代的091型和第二代的093型,两者总数量不到15艘。而美国仍在役的核动力攻击潜艇有三型,分别是其研制的第四代洛杉矶级,第五代海狼级及第六代弗吉尼亚级,三型总数量超过五十艘。其中最先进的弗吉尼亚级核动力攻击潜艇已服役了16艘。

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  美国的弗吉尼亚级核动力攻击潜艇长114.9米,宽10.36米,吃水9.3米,水上排水量6950吨,最大潜深500米。该艇搭载了一具轴功率40000马力,使用寿命长达30年的S9G型压水堆,再配合电力驱动的新型泵喷射推进器,可使弗吉尼亚级核动力攻击潜艇的最大水下航速高达34节。

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  弗吉尼亚级潜艇采用了革命性的模块化设计,将整个潜艇分为声呐系统、武器系统、通信和传感器系统、指挥控制系统、特种设备、动力系统等模块,在实际使用时可以根据需要对模块进行改动,从而强化该艇在所需方向的作战性能。常规版的弗吉尼亚级核动力攻击潜艇安装了12个导弹垂直发射筒和4具533毫米鱼雷发射管,而当换装了有效载荷模块后,该艇可以携带28个导弹重直发射筒配装巡航导弹完成对地攻击任务。

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  弗吉尼亚级核潜艇的主机舱采用了浮筏式减震的整体模块设计,大幅度降低了艇上噪音。同时该级艇还继承了上一代海狼级相同的静音技术:例如精心设计的轮机/管路设置、艇体外部采用的聚氨酯整体浇筑式消声瓦、降低水流噪声的艇体外型设计、主机的弹性减震基座以及新型泵喷式推进器等。通过各种优化努力,弗吉尼亚级核潜艇高速行进时的噪音控制在了95分贝以下,是真正的海洋黑洞。

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  中国的093型核动力攻击潜艇长106米,宽11米,水上排水量5000余吨,最大潜深400米。该艇使用的核反应堆仍是上一代091型潜艇的改进型,最大输出轴功率仍显不足,导致093型核动力攻击型潜艇的最大水下速度只有26节。虽然093型核动力攻击也在艇体表面敷设了消音瓦,但由于老旧的核反应堆噪音仍然过大,加上其使用的7桨叶螺旋桨推进系统也无法有效控制噪音,导制其最大水下噪音达到了110分贝。毫不客气的说,093型核动力攻击潜艇的作战性能只是与美国上一代的洛杉矶级差不多,与弗吉尼亚级的技术水平至少相差20年。

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  面对如此巨大的差距,095型核动力攻击潜艇必须奋起直追,才能拉进与美国核潜艇的技术差距。中国军工没有退缩,一直在不断努力,各种095型核潜艇的关键技术都已基本储蓄到位。首先是最关键的国产第二代自循环核反堆已经面世,不仅动力更为强劲,而且有效降低了噪音水平。其次是国产的超级钢也已研制成功,095型核潜艇可以彻底摒弃之前的的双壳体设计,从而采用单壳体,从而增大体内空间可以安装更多的武器设备。再者就是中国的电力驱动无轴泵推技术也已试验成功,达到了上艇使用的标准。有了这些先进技术的加持,095型核动力攻击潜艇应该能很快与我们见面,其作战能力也应该能达到弗吉尼亚级潜艇的水准。

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  但美国并没有停下来等待,其下一代更先进的SSN级核动力攻击潜艇也已在研制过程中了。我们的097型核动力攻击潜艇估计也在预研之中。十五年后,我们且看097型核动力是否能与美国的SSN级核潜艇同时下水,成为势均力敌的对手。

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