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字少事大!特斯拉Model S已在纽北击败保时捷Taycan!

字少事大!特斯拉Model S已在纽北击败保时捷Taycan!
2019-09-20 11:34:43 为你的美丽做主毓毓

作为保时捷推出的第一款豪华纯电动跑车保时捷Taycan,可谓是含着金钥匙诞生的宠儿,一诞生便受到了全球消费者的。并且是主流豪华品牌在新能源纯电动领域的第一台量产超跑,Taycan的性能也是不容小觑,纽北刷圈的行为更是家常便饭。

字少事大!特斯拉Model S已在纽北击败保时捷Taycan!

保时捷Taycan已经启动了中国市场预售,共推出了Turbo与Turbo S两个版本,售价分别为149.8万元、179.8万元,两款车的动力水平我们分开来看:

Taycan Turbo:460kW、850N·m、超增压功率 500kW;百公里加速3.2s,两百公里加速10.6s;时速最高达260km/h;NEDC续航为465km。

Taycan Turbo S:460kW、1050N·m、超增压功率 560kW;百公里加速2.8s,两百公里加速9.8s ;时速最高达260km/h;NEDC续航为465km。

字少事大!特斯拉Model S已在纽北击败保时捷Taycan!

在这个强大的动力驱使下,保时捷Taycan仅仅用了7分42秒就完成了纽博格林北环赛道全程,刷新了最快四门电动跑车的圈速记录,成为纯电跑车圈速NO1,嗯……至少在近几天前是……

近日有一台经过特殊改造的Model S在德国纽博格林赛道刷圈速,剑指保时捷Taycan,就在大家纷纷对其表示嘲讽的时候,一名记者通过手动计时方式获得了这辆车的非官方赛道圈速时间,为7分23秒,这个成绩要比保时捷Taycan的成绩足足快了近20秒!这个数据虽然还并非官方成绩,但就算记者手动计时也难以有超过20秒的时间出入,我们几乎可以认为这次Model S真的将保时捷Taycan的圈速记录打了下来。

字少事大!特斯拉Model S已在纽北击败保时捷Taycan!

只不过特斯拉派驻纽博格林赛道的这辆Model S并非普通在市面上销售的版本,它除了对前进气口、轮圈、轮胎以及后扰流板等外观组件进行改造以外,它还配备了前单电机后双电机的全新四轮驱动系统,这些改造都让它与普通版的Model S相差甚远,当然这一切都是为了优化气动布局并增强它的赛道性能,最终效果看来也相当明显。

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特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,这辆被命名为Model S Plaid的车型不仅外观会有所改变、拥有更强性能之外,还会配备7个座椅,并在明年10月到11月左右生产,至于官方赛道圈数,近期将会得到公布。

对于Model S这次挑战赛,各位网友有什么想说的呢?

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