继中老班列之后，“成都制造”又搭上“中越班列”，为四川市场采购贸易南向通道再添新动能。9月27日，搭载着来自成都国际商贸城7200件小商品的“中越班列”，通过市场采购贸易方式，正式从成都出发，由广西凭祥口岸出境，全长运行2000公里，预计10天后抵达越南同登。

　　金牛区聚力打造产贸一体化平台，在商务厅、成都海关、成都市商务局等省市部门和成都国际铁路港大力支持下，深挖“成都造”资源，多次对接成都左凡、成都锋阔贸易有限公司等公司，引导企业抢抓RCEP带来的发展机遇，充分发挥市场采购贸易拼箱组柜优势，并对接越南市场，就地组货、就近通关，在青白江海关的高效监管下，快速完成海关通关及查验全套手续，顺利实现首发。

　　“本次市场采购中越班列（成都—同登）的开行，相当于增加一条通过凭祥铁路口岸连接东南亚贸易的新路线，为四川货物经铁路运输发往东盟各国打通了一条安全快捷的国际物流新通道。”成都左凡进出口贸易有限公司负责人郑庆说。

　　据金牛区市场采购贸易服务中心相关负责人介绍，本次中越班列出口的小商品均产自成都都江堰市，而市场采购贸易凭借主体范围更广、通关出口更快、税收政策更优、外汇管理更活的优势，能完全契合“四川造”小商品出口需求。成都作为我国向西向南发展重要门户，拥有亚洲第一大铁路枢纽成都国际铁路港，利用市场采购贸易通道带来的便利性以及成都区位优势，可将成都国际商贸城打造为东南亚铁运货物重要集散中心，全国特色商品集聚成都，优质外贸企业、境外客商到商贸城采买，利用中越市场采购专列运输出境。目前四川成泰南向国际贸易有限公司等市场采购企业已在泰国建设四川商品公共海外仓，成为市场采购贸易商品卖向东南亚重要中转站。“未来我们将继续鼓励市采企业将海外仓布局东南亚，利用中越铁路、中老铁路将川造商品运输出境，在泰国、万象、河内等地进行中转、分拨，实现稳定、高效、廉价、安全的买全球卖全球。”（潘欢欢 尹华羽 文/图）