北京时间2023年5月10日21时22分，搭载天舟六号货运飞船的长征七号遥七运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射，约10分钟后，天舟六号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，之后，飞船太阳能帆板顺利展开工作，发射取得圆满成功。

　　天舟六号货运飞船装载了神舟十六号和神舟十七号6名航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资。为提高货物运输能力，本次任务天舟六号货运飞船进行了优化改进，将货运飞船发射需求由1年2次优化为2年3次，有效降低了运输成本。此外，飞船还搭载了大连理工大学试验卫星等项目。

　　这次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首次飞行任务，是工程立项实施以来的第28次发射任务，也是长征系列运载火箭的第472次飞行。

　　天舟六号货运飞船与空间站组合体完成交会对接

　　天舟六号货运飞船入轨后顺利完成状态设置，于北京时间2023年5月11日5时16分，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。交会对接完成后，天舟六号将转入组合体飞行段。

　　作为中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首位“访客”，天舟六号携带了航天员的生活物资，装载货物近260件，上行补加推进剂700公斤，运输物资总重约5.8吨。

　　此次货物中包括近160公斤重的空间站电推进氙气瓶组件，是目前货运飞船为空间站运送的单件最重的货物，这意味着飞船的超规货物适应能力持续突破。

　　近百件科学实验产品随天舟六号上行空间站

　　中国科学院作为载人航天工程空间应用系统负责单位，通过天舟六号货运飞船上行实（试）验载荷、实验单元及样品、共用支持类设备、实验耗材和备品备件等，共计98件产品，总重量约714kg。

　　货运飞船与空间站完成交会对接后，由航天员将上述产品转运至空间站舱内，按飞行任务规划陆续开展空间生命科学与生物技术、微重力流体物理与燃烧科学、空间材料科学、空间应用新技术试验等四个领域共29项科学实验和应用试验。

　　天舟系列货运飞船秉承“一次飞行，多方受益”的全局发展理念，作为空间“孵化器”和实验平台支持新技术、新科学、新应用领域开拓。

　　本次任务中，天舟六号以开放姿态联合国内科研院所、大学，开展了超临界流载荷、“连理卫星”、新型激光雷达三项在轨飞行试验。

　　其中，中科院力学所牵头研制的超临界流载荷，建立微重力环状热毛细对流体系，开展空间热对流失稳多级演化等科学问题研究。“连理卫星”由大连理工大学设计制造，为20公斤级亚米级高分率遥感卫星。中电集团的新型激光雷达采用组合化小型化设计，作用距离更远、精度更高。

　　在轨飞行经验丰富，是“天舟”团队的优势，科研院所、高校的特点则是理念新颖、创新氛围浓厚。双方在合作中优势互补、联合进行在轨试验方案设计，既取得了良好成效又开阔了思路。

　　“搭载飞行试验载荷、开展空间技术试验是‘天舟’的主要任务之一。每次飞行任务中，飞船都会搭载一些在轨试验项目载荷。我们主动帮助相关科研机构解决上行运输及在轨相关问题，分享工程研制经验。目前看来，工作很有成效，试验载荷的质量和数量都在稳步提升。”五院货运飞船系统总体主任设计师雷剑宇说。