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永州湘桂线为什么要提质改造扩能?原来是只有两条线运能不足

永州湘桂线为什么要提质改造扩能?原来是只有两条线运能不足
2021年03月04日 16:03 新浪网 作者 走进航空史

  湘桂线,曾是湖南和广西之间的铁路大通道,那时的湘桂线在永州的大站就是冷水滩老火车站(现在的货运东站)。

  那时,冷水滩火车站站小人多,排队买票有时候都排到了现在的零陵中路上!而上火车的时候人就更多了,常常是人挤人。

  

  湘桂线在冷水滩境内又四处开花,以冷水滩站为中心,经过珍珠路,进入黄泥井,到达生资公司等地;

  另一边经过凤凰路进入梧桐路和永州大道交汇处。

  和湘桂线并行的还有速度更快的衡柳线,但湘桂线仍然是一条重要通道。

  后来,洛湛铁路开建,湘桂线高溪市镇到冷水滩段被挖断,造成这段路只有两线。

  

  而湘桂线其他地方都是三线,所以有时坐火车到了祁阳会停下不走,等其他车过了才开,原因就是冷水滩段湘桂线只有二线…

  现在湘桂线扩能项目就是把挖断的高溪市镇到冷水滩那条线重新建起来,恢复三线铁路线,使冷水滩段的运能提高,减少铁路因线路不足而迟滞的情况。

  

  现在知道永州境内湘桂线提质改造扩能的原因了吧?

  我是,感谢阅读,关注我,一起讨论永州新鲜事。

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