大街上的车越来越多，是因为给人们的旅行带来了巨大的便利，正好给国产汽车工业带来了巨大的挑战和机遇，不负众望的国产汽车技术进步快、脸高、配置强、价格便宜、省油等优点，特别是国产三大巨头吉利、长城、奇瑞，都依靠优质，超高性价比恢复了国内大部分销售份额，赢得了国民的肯定和信任，现在买国产车的消费者越来越多了，今天带来的是全新一代的吉利帝豪(配置|询价)，价格好像是高台跳水，降到1.5万，价格才5.78万元，真的是为平民制作的国产车。

响应国家最新标准排放，2019吉利帝豪提出了国家六项标准，新车的外观没什么变化，但是内部装修的配置和配置都提高了，前脸的细节采用了最新的设计，logo换成了漆黑的标志，细节感更精致，直瀑式中网进气格栅，与两侧大灯完美融合，采用Y字形镀铬材料，看起来很尖，吉利为老百姓造车，不到6万配两块大屏，动力强空间还大。

车的侧面设计主要是偏于家用的，从后视镜底部到车尾，腰部线条强调立体感，窗户上部采用镀铬材质进行半圈，采用锻造轮，根据高低依次配置205/65R15、205/55R16两种规格轮胎，尾部采用大溜背式设计有，比较平坦，两侧的尾灯使用镀铬管，底部采用了边银色镀铬排气管。

价格非常合理，官方指导价格在6.98-9.88万区间，折扣幅度也非常有吸引力，符合大部分平民购车预算，底盘设计为1679底盘，底盘设计为46mm，后排的腿部空间和头部空间都很充裕。

关于内部装饰的设计和配置，继续进行家庭式时尚和简单的设计，中控台采用了两种材质的组合，上半部分是假的，下半部分是用软材料包起来的，加上精密的缝制技术，提高了内部的等级感，采用3个式多功能手柄，掌握感也更细腻，稳定系统（ESP）从副顶部开始搭载，搭载8.0英寸触摸面板，采用最新的GKI系统，功能丰富，技术感充实，背景影像、GPS导航（实时道路状况、在线地图对应）、皮质座椅、背靠背具备滚轮加热、轮胎压力监控等实用功能。

动力方面，搭载1.5L串联4缸自然吸气引擎、传动部分，与5张手册或CVT变速器匹配，最大输出80kW，峰值扭矩140N.m，最大马力109只，发动机加油方式多点喷射，升级为国家6个标准，经济节能基础上进一步减少排放，100公里的耗油量将降低到5.8L，底盘采用非独立悬架，前桥是麦夫森式的独立悬架，后桥扭力梁式独立不是悬架，有偏颇偏向，如果使用全独立悬架效果更好。

综合2019款吉利帝豪全车来金，推荐购买低档车型，性价比高，你认为呢？