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　　高速已经成为我国重要的交通通道之一，同时，也是促进经济发展的重要手段。举个例子，本来两地需要3小时才能到达，而如今，可能只要1个小时，这其中节省的2个小时就是金钱。未来，我国高速网络将会进一步完善，而这其中，建设好的各地区高速，才能串联起整个国家的高速公路网。

　　地处我国北方的山东省，即使在目前“南强北弱”的经济大背景下，山东依旧是我国三大经济强省之一，在2020年山东实现73129亿元的GDP总量，暂处全国第一。但是其退步也是可见的，为了尽快促进经济的复苏，山东省开建了多条高速。

　　在2019年12月20号，一个值得山东省尤其是济南和淄博两地人民开心的消息是，济南至高青高速公路举行施工动员活动，标志着该条高速正式开建。据悉，该高速地处济南和淄博两大城市，起于济南市历城区的绕城高速公路二环东段唐王南互通立交，止于淄博高青县，接长深高速。

　　全长达到93.3公里，按照规划，整个项目预计36个月，即3年时间完工。届时，不仅仅方便了济南与淄博高青县两地市民的往来，同时，也将扩大济南的影响力，促进济南大都市圈的形成，同时也将优化整个山东省的高速公路网。

　　值得一提的是，该高速是山东省政府投资137.97亿元建设的，可以说是山东省未来两三年的重点工程之一，同时，该条高速将利用四车道与六车道相结合的模式，其中，四车道占了2/3，这也在最大限度地防止资源浪费。