既然选择了远方，便只顾风雨兼程。
现如今，在一座城市修建火车站已经是最不稀奇的事了，在前段日子，山西省的省会城市太原就有发布消息称，太原即将迎来又一座火车站，它就是太原东站。当时发布消息，也是为了征集该车站的落户地址将要位于哪，是迎泽区，还是杏花岭区。发布消息后，也迎来了省内各方人士的关注，这一车站建成后，将大大缩短太原到北京的距离，这一火车站也将有雄忻高铁驶入。
太原东站建成后，太原也将有3大火车站了，现在太原市办理客运业务的车站只有太原站和太原南站，在此之前也是有太原东站的，但在前年的时候，这座古老的车站已经不办理客运业务了。太原现在在建太原东站，也是为了缓解太原站以及太原南站的客流。除了建设太原东站外，太原市近年来也一直对太原站以及太原南站重新修建，不久的将来，这两大车站都将有东西两个广场。今天要给大家介绍的是河南打造火车站。
它就是郑州南站，该车站预计将于明年投入使用，现在也已经是建成倒计时了！打造该车站共计投入的资金达到了181亿元，车站的规模也将达到16台32线，郑州南站的建筑面积达到了150000平方米。建成后，该车站将会有多条高铁驶入，包括有郑渝高速铁路，郑阜高速铁路，郑登洛城际铁路，机南城际铁路。有这么多高铁驶入，今后市民们在出行时也多了一个选择。
郑州南站还将与地铁串联，郑州地铁9号线以及郑州地铁13号线都会经过郑州南站，地铁与车站相连，地铁也将发挥出巨大的作用。郑州南站建成后，将大大减轻郑州其他几座车站的人流压力，能够起到很大的缓解作用。当地在输送物流方面，也将更加快捷。这一车站的建成，郑州的经济也会跟着有所上涨。
由于该车站会有如此多高铁以及城际铁路经过，今后郑州市民可以乘坐高铁前往重庆，安徽阜阳，洛阳这几座城市去旅游观光。重庆作为一座直辖市，当地旅游业发展很好，重庆也已经与我国多个地方有了高铁上的连接，对于郑州市民来说，由于郑渝高铁就是途径两市的高铁，来重庆这座城市观光旅游会是极其的方便。
另外就是郑登洛城际铁路了，这是一条连接着河南省内的高铁，目前还没有开工，不久的将来该高铁建成后，河南的市民在去往洛阳，登封，新密会多一个出行选择。郑州南站开通后，你们会在当天前往该站来一场说走就走的旅行吗？
