近日，湖南长沙推出的首批智慧定制公交在业内引起广泛关注。按照“长沙市智能汽车与智慧交通融合产业头羊计划”规划，长沙将在三年内完成全市7444辆公交车智能化、网联化渗透改造，2020年已安装2633辆，今年将安装2500辆，并接入智能网联云平台监管。

　　据了解，通过对传统公交的车载终端进行智能化升级，车辆可以和道路相互通信，不仅可以实现公交信号优先，还可让公交车实时显示信号灯信息。在等待红绿灯时，公交车会把路口的实时红绿灯信息同步传输到车辆尾部的显示屏，方便公交车后方车辆掌握前方路口交通信息，避免后方车辆因视线受阻而跟车误闯红灯。

　　同时，终端具备车路协同辅助驾驶功能，通过融合路测交通流及交通要素感知信息，赋能实现主动式绿波车速引导、主动安全防护、超视距感知、360度环视、驾驶行为分析与检测、车道偏离预警等高级辅助驾驶功能，有效减轻公交司机驾驶的疲劳度。

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　　来源：中国能源报