到现在为止，目前国内的汽车市场发展还是很不错的，依旧是朝阳产业。

随着国内居民的生活水平越来越高，我们的出行方式已经发生了改变。到农村之后就能发现，现在很多农村的居民家里都会停靠一辆小汽车。确实现在小汽车已经成为了很多家庭的标配了，和多年前相比较有了很大的改变。现在只有手中有些钱的人都会选择买汽车，一是面子，其次就是为了方便，不至于在遇到一些紧急事件的时候打不到车。自然现在很多车企就赚得盆满钵满，很多汽车的从业者也赚了不少钱，其中有些人还是“隐形”富豪。

湖北省有一位首富就相当的低调，他是正通汽车的创始人，也是湖北第一个身价突破100亿的富豪。这位富豪低调到什么程度呢？到现在为止，网上他的照片都很发现，我们对于王木清的信息知道的不是很多，据了解，他曾经在一家和东风汽车合作的安装工程公司工作过18年，这18年为他积累了很多的人脉，他认识了不少的汽车厂商以及经销商。

46岁的时候，王木清决定自己创业了，当时能够辞去铁饭碗是需要很大勇气的。他后来在湖北十堰经营卡车销售。王木清的商业头脑很清晰，在21实际初，他果断地选择进入了乘用车行业，确实嗅觉是很灵敏的，因此创办了圣泽实业，这是正通汽车的母公司。后来我国的汽车市场进入高速的发展时期，10年时间，正通汽车的发展也是很迅速的。

后来正通汽车拿到了奥迪、保时捷等等豪华汽车厂商的经销权，圣泽实业也不遑多让，成为了国内第二大的宝马净销商，可以说基本上“垄断”了豪华车的销售市场，根据数据显示，2007-2009年，正通汽车卖出的豪华车在市场中的占比达到了6成，并且在2010年完成上市。要知道经销商集团能够成功上市是相当不容易的。

上市之后，王木清的身价达到了140亿元。虽然手里很有钱，但是王木清还是很低调的，不过他唯一一次让人关注的动作就是套现了10亿元，这其实也是比较正常的。后来正通汽车用55亿收购了中汽南方，要知道，当年中汽南方的销售额要比正通汽车高出接近100亿元，这次的收购堪称完美。要知道2014年，买一台了路虎揽胜(配置|询价)，中国的总代理和经销商能够赚140多万元，真的是“暴利”。

但是2020年的疫情对于很多企业是有冲击的，正通汽车也是如此，去年上半年只卖出了2万多台新车，营收跌破100亿，下降了接近5成。流动负债达到了228亿元，预计正通汽车去年亏损80多亿，现在市场已经蒸发了200多亿。但是现在王木清已经开始养老生活了，他的儿子王伟泽现在掌控公司，同样也相当的低调。

正通汽车能否走出这次“困境”呢？