车险改革后,为何保费反而涨了?这种套路了解一下

车险改革后,为何保费反而涨了?这种套路了解一下
2021-04-22 16:47:26 半岛谈车

从去年9月份开始,我国的车险进行了改革,改革主要发生了两方面的改变,如果车主三年内没有出险,交强险可以减免一部分费用。第2个变化就是保险的赔偿额度更高了,交强险中的死亡伤残费用从原来的11万赔偿提升至18万。

从明面上来看,保险改革后对车主更有利了,可是不少车主购买保险时却发现保险费用反而上涨了。来自山东的陈先生今年4月份准备给自己的本田雅阁(配置|询价)买保险,陈先生的本田雅阁是2019年买的,今年第3次买保险。陈先生2019年只出了一次险,2020年的保费为4200元,今年买保险的时候,陈先生以为自己去年没有出险,费用应该会更便宜一些,没想到今年的保险费用反而贵了100元。

陈先生询问保险公司的员工,为何保费反而上涨了,保险公司的员工对陈先生说,保险改革后,车损险中加入了全车盗抢险,玻璃险,涉水险,自燃险,不计免赔险,以及无法找到第三方特约险,因为增加了新的险种,因此价格增加了。

保险公司的员工还告诉,车险改革前,保险公司只会参考车主上一年有没有出险,如果没有出险的话就会减免部分保费。车险改革后,保险公司会参考近三年来的出险情况,如果三年内出过险,保费都会进行相应的上调。

陈先生发现车险改革后,虽然名义上增加了车损险的保障范围,可是无形中却让车主多买了不少险种。涉水险自燃险,这些保险的实用性不强,以前很多车主都不买,现在这些险种强行加入车损险后,车主必须花钱购买,保费自然会进行上调,大家有什么想说的呢?

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