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利用既有陇海线“连云港—连云段”开行市郊列车项目将进入建设时序

利用既有陇海线“连云港—连云段”开行市郊列车项目将进入建设时序
2019年08月14日 22:53 新浪网 作者 轨道世界

  

  利用既有陇海线“连云港—连云段”开行市郊列车项目将进入建设时序

  近日,铁五院成功中标利用既有陇海线“连云港—连云段”开行市郊列车(以下简称“连云港市郊”)的初步设计、施工图设计及勘察设计任务。据相关方面消息:该项目已进入建设时序。 该项目融入“轨道交通+新型城镇化”为设计理念,从功能定位及经济与运量、技术标准、车辆选型、运输组织、车站改造、车辆维保基地、信息系统、迁改及过渡工程等方面均进行了深入研究,迅速制定了最优化的设计方案。 该条“市郊铁路”计划于2019年年底前开通运营,开通后将有效缓解连云港市呈“哑铃型”分布的东西城区的交通压力,实现市内交通与高铁接驳的无缝对接,成功打造连云港市中心城区至东部城区的“半小时交通圈”。

  可研批复时的项目概览

  

  • 客流量估算:利用陇海线开行市郊列车初、近、远期承担客流量估算分别为329万人、514万人和818万人

  •   时速:连云港至连云港东线路速度100公里/小时;连云港东至墟沟段线路速度80公里/小时

  •   运输模式:连云港至连云段站站停

  •   一期工程线路全长:34.1公里车站分布:连云港、盐坨、连云港东、墟沟、连云共5个车站,平均站间距离8.8公里。

  •   项目总投资概算:6.5亿元

  •   车型:采用4编组动力分散型动车组列车,拟购3列

  •   票务及客运管理将参照地铁模式

  素材来源:综合自公开资料 顶图by搜索引擎推荐

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