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长株潭城际轨道交通西环线学士路站南端折返线方案由矿山法调整为大盾构法

长株潭城际轨道交通西环线学士路站南端折返线方案由矿山法调整为大盾构法
2020年09月25日 23:29 新浪网 作者 轨道世界

  导读ID:RailWorld

  超长株潭城际轨道交通西环线学士路站南端折返线方案由矿山法调整为大盾构法

  湖南住建厅9月25日消息:

  长株潭城际轨道交通西环线一期工程初步设计调整获批,现因施工及工期要求,同意将长株潭城际轨道交通西环线一期工程学士路站南端折返线方案由矿山法调整为大盾构法。

  详情如下:

  湘建许可〔2020〕272号

  关于长株潭城际轨道交通西环线一期工程初步设计调整的批复

  湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司:

  你单位《关于审批长株潭城际轨道交通西环线一期工程学士路站南段折返线方案调整相关事宜的请示》收悉。调整后的设计方案已经专家咨询论证并完善,经研究,原则同意长株潭城际轨道交通西环线一期工程学士路站南端折返线盾构方案,现就有关事项批复如下。

  一、我厅于2019年10月29日以湘建许可〔2019〕332号文批复长株潭城际轨道交通西环线一期工程初步设计。现因施工及工期要求,同意将长株潭城际轨道交通西环线一期工程学士路站南端折返线方案由矿山法调整为大盾构法。

  二、折返线断面由马蹄形隧道(12.4m×9.7m)变为圆形大盾构隧道(外径为11.3m、内径为10.3m),盾构吊出井设置在巴溪大道北侧,适当调整线间距、折返线吊出井与正线隧道施工安全净距。

  三、项目其他内容按原批准的初步设计文件执行。

  湖南省住房和城乡建设厅

  2020年9月21日 

  素材来源:相关公告或公开资料 顶图by搜索引擎推荐

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