北京地铁5号线基于车地综合承载下的信号系统及配套系统改造工程设计

　　项目名称：北京地铁5号线基于车地综合承载下的信号系统及配套系统改造工程设计

　　招 标 人：北京市地铁运营有限公司

　　项目概况：北京地铁5号线线路全长27.79km，共设23座车站，其中地下车站16座、地上高架车站6座、地面车站1座；有道岔车站9座、无道岔车站13座。该线于2007年10月7日开通试运营。设太平庄车辆段场1座，设宋家庄停车场1座；设小营控制中心1座。5号线共配属61列6辆编组B型列车，分两批购置。

　　本次北京地铁5号线信号系统及配套改造工程建设内容包括：地面信号系统改造，车地无线通信系统改造，列车视频监控新技术推广，车辆、通信、PIS、综合监控、牵引供电、动力照明、轨道、建筑装修、结构、通风空调、站台门、TCC专业、云平台、智能监管平台等其他配套专业的改造。

　　建设规模：北京地铁5号线（27.79 双正线公里）及10号线（57.1双正线公里）、68座正线车站（10号线45座，5号线23座）、编组列车、车辆段等范围内改造。 

　　投资估算：116800 万元

　　开标记录：

　　中标候选人

　　第一名：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

　　第二名：北京城建设计发展集团股份有限公司

　　第三名：中铁通信信号勘测设计院有限公司

　　北京地铁10号线基于车地综合承载下的信号系统及配套系统改造工程设计

　　项目名称：北京地铁10号线基于车地综合承载下的信号系统及配套系统改造工程设计

　　招 标 人：北京市地铁运营有限公司 

　　项目概况：北京地铁10号线线路全长57.1km，共设45座车站，均为地下车站。10号线一期工程（巴沟站至劲松站）于2008年7月19日开通运营；二期工程（劲松站至首经贸站、西局站至巴沟站）于2012年12月30日开通运营；二期剩余段工程（首经贸站至西局站）于2013年5月5日开通运营。

　　10号线设宋家庄停车场1座；设五路居停车场1座；设万柳车辆段1座；设小营控制中心1座。10号线共配属116列编组B型列车，分三批购置。

　　本次北京地铁10号线信号系统及配套系统改造工程建设内容包括：信号系统改造，车地无线通信系统改造，列车视频监控新技术推广，车辆、通信、PIS、综合监控、牵引供电、动力照明、轨道、建筑装修、结构、通风空调、站台门、TCC专业、云平台、智能监管平台等其他配套专业的改造。

　　投资估算：282803.81 万元

　　评标记录：

　　投标人名称：北京城建设计发展集团股份有限公司

　　投标报价金额：73,779,800元

　　投标人名称：中铁电气化局集团有限公司

　　投标报价金额：73,786,594.97元

　　投标人名称：中铁第五勘察设计院集团有限公司

　　投标报价金额：73,786,600元

　　投标人名称：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

　　投标报价金额：73,765,500元

　　投标人名称：中铁通信信号勘测设计院有限公司

　　投标报价金额：73,775,318元

　　中标候选人

　　第一名：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

　　第二名：北京城建设计发展集团股份有限公司

　　第三名：中铁通信信号勘测设计院有限公司