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对长城汽车来说，哈弗是一个无可替代的品牌。

超过销售总量六成的数据说明，在产品丛生、多生孩子好打架的长城汽车版图里，哈弗依然是拳头最硬的那个老大。即便推出了坦克、炮这样的铁甲团队，或者打造了欧拉喵家族、推出“闺蜜局”等等粉红兵团，也还得让哈弗销量再上一层楼。

怎么上？长城汽车明白，就算是老大，也很难再靠一款神车打天下。所以，哈弗也必须和长城汽车旗下其他几个品牌一样，得出系列套餐，得靠繁复的系列快餐打天下。所以，哈弗推出了全新迭代产品：哈弗神兽(配置|询价)。

当然，既然是“神兽”，又出在拳头“最硬”的哈弗旗下，长城汽车对这款SUV的要求当然也很高：要年轻化，要个性化，要精致化，要智能化。

怎么实现？

哈弗神兽基于柠檬和咖啡两大平台打造，这就是神兽的最重要基础。

高要求最直接目标是什么？

按长城汽车哈弗品牌公司总经理李晓锐的话说，这款车承载了当代消费者用车需求，将用户对未来汽车的想象提前兑现。

怎么兑现？

依据长城汽车的介绍，哈弗神兽将通过定期升级软件的方式，让车主可以体验新功能或优化车辆的性能。哈弗期待，对于想要时刻行走在科技最前沿的年轻人来说，不必年年置换也能够随时随地开上“新车”。

据介绍，哈弗神兽支持FOTA整车升级，车主可以借助FOTA功能让哈弗神兽全车实现多媒体系统、智能驾驶等功能的智能升级，并且快速修复系统缺陷。

而从目前哈弗神兽基本配置情况看，哈弗神兽采用了高通骁龙8155芯片，这使得哈弗神兽在智能驾驶辅助方面，实现了不少技术的进阶和突破。

比如在探索前进功能、HWA高速驾驶辅助及50米循迹倒车功能、全场景智能泊车和智能过弯功能，以及与其它移动终端设备实现无界互联的远程操控功能等等方面，能够实现更轻松驾驶。

智能之外，动力方面，哈弗神兽采用了自主研发的发动机，可提供燃油、HEV和PHEV版本。

其中燃油版哈弗神兽搭载新一代1.5T和2.0T发动机，搭配7DCT，使得加速可以更顺滑，驰骋更自由。

哈弗神兽HEV版支持 EV 行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等运行模式，可通过控制系统智能切换，实现各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。据了解，在不同的环境下，车主可以随心切换运行模式，最大动力可达179kw/530Nm，满箱油可续航1000公里，满足日常用车需求。

此外，PHEV版本将推出长短续航两版，服务于不同用车诉求的车主。

无疑，Z世代已成为当今消费市场最有影响力的人群，而这一人群对汽车的消费认知，不再是交通工具那么简单。对他们而言，一辆车，一定程度上是自我表达、自我实现的社交座舱。因此长城汽车期待，哈弗神兽能以“神兽青年”概念为基础，让哈弗神兽与Z世代青年构建起精神沟通。

长城汽车认为，传统的车主营销已无法满足Z世代的需要，所以决心通过打造哈弗神兽“驯兽基地”去“集结”神兽车主。长城汽车期待，“驯兽基地”不仅可以成为神兽青年专用的私域流量平台，同时也可以在此找到志同道合的小伙伴，更可以与神兽小子、神兽哥一起“约驾造车”“开黑共创”。