今天,比亚迪股价收涨。但是3月以来,汽车销量断崖式领先的比亚迪,股价连续回撤,难道是最近新能源车场竞争加剧,市场传来的寒意?纯电的秦L(配置|询价),是比亚迪的应对之策吗?

最近,新能源汽车市场好戏不断,2025款问界M9(配置|询价)、比亚迪腾势N9(配置|询价)、秦L EV等新车正式发布。其中,秦L EV的发布,让车迷尤其是工薪阶层非常关注。
3月23日晚,比亚迪召开新车上市发布会,发布了中级纯电轿车秦L EV,售价区间11.98万元-13.98万元,引爆了市场。
据了解,纯电版秦L以“国潮设计、智能座舱、越级空间、高效安全、高阶智驾”五大核心优势,有470公里、545公里、545公里三大版本,售价分别11.98万元、12.98万元和13.98万元。

对于新能源汽车“卷”的定义,智驾和舒适是两个很重要的方向,而且都有很高的溢价,这次发布的纯电版秦L,把舒适和智驾都安排上了。
智驾方面,纯电版秦L全系标配天神之眼C高阶智驾版,全车配备了5个高精度的毫米波雷达,12个高清摄像头,12个超声波雷达,共计29个传感器。十几万就能体验智能驾驶的快乐。另外,比亚迪语音助手“小迪”还深度整合了满血版DeepSeek。
在新能源汽车的江湖,“彩电、冰箱、大沙发”被越来越多的品牌拿来当做卖点,毕竟舒适性是乘坐者的刚需。但是新能源汽车的“彩电、冰箱、大沙发”很贵,10几万的车子很少能够配备。这次,比亚迪在十几万的纯电秦L上实现了“冰箱、彩电、大沙发”全面上车,其中在冰箱上,该车搭载了一体式智能冷暖冰箱,最低制冷-6℃,最高制热50℃,下电后能够持续工作12小时。十几万的车子,几十万的享受,这就厉害了。

现在的消费环境下,汽车颜值已经成为消费者的刚需。秦L 以“纯血国潮”为核心理念,车的颜色有茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米,均源自中国陶瓷色系,迎合了当下的国潮审美潮流。
2025年1-2月,比亚迪累计销量达62.34万辆,同比增长92.52%。这一成绩得益于10-20万元价位车型的强劲表现,如秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等主力车型持续热销。这个价位区里,比亚迪是当之无愧的王者。
但是市场从来不缺挑战者,小鹏、吉利等品牌通过低价智驾抢占份额,各家车企间的竞争愈发激烈。此次比亚迪发布纯电秦L,将给10—20万元新能源车市场带来新的变化,也是应对市场变化、巩固其10——20万元新能源车王者地位的重要一招。

比亚迪在10-20万元新能源市场的统治力源于技术领先、成本优势、精准定位及全产业链支撑。但是比亚迪的高端化乏善可陈,20万以上的市场还有待突破。
再来看看最近红得发紫的小米汽车,小米SU7上市9个月,累计锁单量超24.8万台,价格在20—30万之间;2025年3月10日当周,小米SU7锁单超1.9万台,Ultra版本占比25%-30%(约4700-5700台),售价52.99万元起。目前,小米计划推出SUV车型小米YU7,预计延续SU7 Ultra的热销势头,进一步扩大市场份额。
在20万以上区间,小米汽车开局就是王炸。除了汽车本身的产品力之外,小米高超的营销水平,也起到了很大作用。



再来看比亚迪,3月21日,比亚迪旗下腾势品牌发布了全能旗舰SUV——腾势N9,新车推出两款车型,售价区间为38.98万—44.98万元,并搭配了很多先进技术,比如易三方、2.0T超级混动、云辇-A(双腔空气悬架)、天神之眼B等。但是从市场反应来看,腾势N9在与问界M9、问界M8、领克900等竞品的竞争中,没有太大优势。比亚迪的品牌高端化之路,还有很长的一段路要走。

作者:财经老王

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