“东风Honda从4月全面复工至今，已连续7个月达成产销正增长，前十个月累计终端销量62.43万台，同期比97.2%。随着广州车展的开幕，携全系家族亮相羊城的东风Honda，令外界越发充满期待。”

文｜张卫东

图｜来源网络

11月20日，2020届广州车展正式开幕。在车展期间，东风Honda携旗下全系车型参展亮相，其中定位在旗下第二款纯电动车M-NV正式上市，新车共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价分别为14.98万元、15.98万元，并同步推出“畅心用”购车政策。

东风Honda早在2018年便发布了“放眼未来Seeing the Future”的新能源品牌主张，并在2019年推出了首款纯电车型X-NV。借助此次车展，M-NV的上市除丰富消费者在15万级合资电动车的选择外，还将助力东风Honda加速绘制品牌未来的新能源蓝图。

尽管被定义为东风Honda电动化战略下的第二款纯电SUV，M-NV的前脸或LOGO标识也并没有出现Honda字样，但从发布会现场壹哥仍看到了企业格外重视。

在发布会现场，东风本田汽车有限公司总经理夏目达也介绍道，基于东风Honda造车平台打造的M-NV，不仅在外观、智能、续航等多个方面完成了升级，本田的运动基因也在这款轴距与X-NV保持一致的小型纯电SUV上得到了展现。

“M-NV在动力方面融合Honda SPORTEV（锐·e动）技术，最大综合续航480公里。灵动畅快的驾驶乐趣，将弥补市面上大多数电动汽车在动力性能上的不足。”东风本田执行副总经理郑纯楷透露，新车的到来将助力东风Honda加速完善纯电家族的产品矩阵，为东风Honda的品牌及销量注入新的活力。

作为一款在驾控融入本田运动基因的SUV，M-NV的造型设计语言自然是该车的一大看点。采用一体化流线动感设计的前脸，融合升级后的“双燕翼式”造型，蓄势待发的姿态得到了直观体现。即便是作为一款纯电动车，前机盖上隆起的拱线和下压的走线都赋予了M-NV在外观上强烈的速度感。

值得一提的是，东风Honda M-NV虽全系标配高分辨率8寸彩色中控屏，支持百度CarLife智能手机互联，并内嵌QQ音乐、喜马拉雅FM等功能性配置需求，但手机无线充电功能仅为高配版本搭载，另外14.98万元的起售价参考同价位级别的部分竞品来看，其产品竞争力还有待提升的空间。

从已经铺开的轿车、MPV、SUV产品线阵容，到燃油、混动、插混等动力系统路线，可以说近年来东风Honda在竞争力建设层面明显加快了脚步。

具体来看，其中由CR-V、INSPIRE、艾力绅(配置|询价)及享域(配置|询价)所组成的混动家族，不仅成为了业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”的全车系混合动力家族；CR-V锐·混动e+的到来，更使CR-V成为了首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，助推东风Honda“提前”步入油电混动和插电混动齐头并进的2.0时代。

数据显示，东风Honda从4月全面复工至今，已连续7个月达成产销正增长，前十个月累计终端销量624265台，同期比97.2%，并连续4个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。

除围绕产品力建设外，东风Honda年轻化营销也频频出招。

疫情向好之际，东风Honda与《向往的生活》、开心麻花等热门IP开展跨界营销。在思域(配置|询价)Hatchback上市后，通过思域燃擎之旅系列挑战赛，以信仰加持吸引了更多年轻人的圈粉；享域HEV上市期间，通过以“技术体验”为核心，向用户更好地传递品牌、产品的价值。

M-NV的到来，使得市场电气化战局进入到新的阶段，同时对东风Honda的纯电技术领域发起新一轮攻势。但可以预见的是，背靠本田在中国落地的电气化战略，以及不断进行的品牌力塑造，未来东风Honda在纯电领域有望继续扮演好“技术宅”的角色。

写在最后

通过本届车展不难发现，东风Honda在完善新能源产品布局的脚步愈发加快。M-NV的领衔上市，不仅展现了东风Honda坚持的“更科技、更时尚、更自如”品牌主张，在产品力、营销力和服务品质上的持续升级，也将继续助力东风Honda的品牌升级。