随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场，如何在汽车发展的十字路口和销量低迷的寒冬中逆势向上，成为了很多车企最为关心的问题之一。在消费者心中，汽车产品早已经不是日常代步出行的冰冷机器了，更是承载自己独特个性和需求的“乌托邦”。这也就意味着曾经掌握市场主导权的一众车企，必须重拾为消费者打造用车生活的初衷，抹去用“滥竽充数”之道对待中国市场的恶念。因此，“年轻化”成为了汽车企业逢车必谈的一个重要标签。为了赢取更多新生代消费者的青睐，每逢新车上市和品牌营销之时，“运动”、“潮流”、“品质”等关键词都成为了主机厂宣发信息时的重中之重。而作为有着独特个性和风格的车企，一汽马自达早在4年前便深谙此道，将对年轻人的深入洞察作为了未来发展的重中之重，大胆改革废旧立新，形成了集合马自达品牌最高端B级旗舰车型阿特兹、最先进轿跑SUV CX-4、最纯粹驾驶乐趣平民跑车MX-5的全明星产品阵容。

而后在2019年又一口气迎来了两款重量级车型的更新——全新一代阿特兹和全新CX-4，这两款车型，一个主打中高级轿车市场，一个主打目前最为火爆的轿跑SUV市场。在保持外型靓丽的同时，从空间、动力再到品价比等，都颇具竞争力。配置方面更是直击年轻人所好，无论是BOSE音响、360度全景影像系统，还是车联网系统，让同行们见识到了一汽马自达面对消费升级的主动出击，打造出了内外兼修的好产品，而一汽马自达自身也从刚进入市场时的“弯道之王”转变成为用户提供全拥车生命周期潮奢生活体验的潮奢汽车品牌。全新一代阿特兹——引领B级车第三次进化2019年中国汽车市场整体表现低迷，又恰逢马自达旗下多款产品处于交替周期，一汽马自达想要争取更多的市场份额，就必然要推出年轻消费者需要的产品。一汽马自达深谙，在消费升级的热潮下，要抓住年轻消费群体的心，除了要洞悉他们的实际需求之外，更应关注的是他们内心的精神追求。而在去年8月上市的全新一代阿特兹，就是一款符合年轻消费者价值观、个性化生活方式的潮奢车型。从马自达6到阿特兹，再到全新一代阿特兹，引领了B级轿车市场潮流的三次进化。其中，马自达6引领市场潮流的第一次进化，改变了人们对汽车从单纯驾驶工具的认知，向追求有乐趣的驾驶观念的转变。自2014年上市以来，阿特兹在中国市场有口皆碑，并拥有众多的铁粉，在商务风、中庸风的主流趋势中，成功开辟出了个性化运动风潮，引领了第二次进化。而全新一代阿特兹基于新一代魂动设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术，实现了在视觉、听觉、驾控感、触觉、科技感等“五感”的全面升级，展现了B级轿车潮奢风采，引领了市场潮流的第三次进化。

具体来看，在视听感受上，全新一代阿特兹都作出了不同程度的优化。例如基于“MAZDA VISION COUPE”设计理念，在运动的基础上，全新一代阿特兹通过简约的立体结构及光影变化，使整车由内而外散发出简约、不失格调的优雅质感。同时，新车还采用了全新降噪技术，达到比肩豪华的静谧性能，结合重新升级调校的11扬声器BOSE音响系统，让整个座舱的听觉享受进入了全新境界。而在近期的J.D Power调研中，全新一代阿特兹获得中型高级轿车魅力指数第1名。

驾控感方面，全新一代阿特兹虽然沿用的是现款的动力系统，但凭借着“同级最聪明的变速箱”，以及优化后的发动机的完美匹配，驾驶体验依旧无可取代。为使全新一代阿特兹实现人马一体驾控乐趣的再进化，一汽马自达此次特地为新车配备GVC PLUS加速度矢量控制系统，在运动的基础上更强调驾乘的舒适、平稳，也将B级运动轿车带入了驾乘质感的新时代。

在触觉感官上，全新一代阿特兹内饰创新性的采用Ultrasuede®nu奥司维®nu顶级材质、纯手工打磨的北海道高级栓木饰板，以及历经百道工序的全新NAPPA真皮座椅，在带来极致细腻与顺滑的触感体验同时，也彰显了比肩豪华车的质感驾乘空间。值得注意的是，在科技感方面，全新一代阿特兹也是“以人为本”造车理念的极致展现，全新一代阿特兹作为日系首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，不仅注重驾乘者夜间的视觉体验，更关注了对向会车的视觉感受。全新一代阿特兹还配备了全新液晶仪表及8英寸中控显示屏，并搭载集成智能网联系统的全新MZDCONNECT马自达悦联系统，进一步提升了行车的舒适与便利性。此外，全新一代阿特兹率先将马自达i-ACTIVSENSE实现再进化，新增的360°全景监控、AEB夜间行人监测等装备，也为行车提供了更加人性化的安全保障。

全新CX-4——轿跑SUV市场引领者作为一汽马自达打造潮奢生活体验的另一载体，未来派轿跑SUV ——CX-4更将马自达“赋予汽车生命”的造车哲学演绎得淋漓尽致。自2016年上市以来，CX-4累计销量已突破20万辆，且用户、媒体评价领先，保持着轿跑SUV销量及口碑双标杆地位。于去年11月焕新上市的全新CX-4同样基于马自达新一代魂动设计语言和创驰蓝天车身构造技术打造，整车的视觉冲击力和驾乘舒适性得到大幅提升。

外观方面，全新CX-4保留了其作为纯粹轿跑SUV的车身比例，新一代魂动设计减法美学，让这款车型拥有更动感的外观设计。从晶钻形网状进气格栅、更加锐利的大灯造型、全新19英寸轮毂，到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆、前后包围水平化处理等细节，加之独有的水晶魂动红车漆，共同营造出更宽更低、更精致更立体的视觉效果。对于这样一款在公众心目中以”颜值”和”操控”而著称的轿跑SUV, 全新CX-4不光有靓丽的外在形象， 也具有出色的内在实力。在充满运动感的内饰氛围中，全新增加的勃艮第红，既简洁又充满高度协调的质感，红黑双拼色让运动中加入了一些豪华元素。

当然，全新CX-4也针对于隔音降噪、科技化配置方面进行了升级，i-ACTIVSENSE智能安全系统实现再进化，新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统，以及全新8英寸中控显示屏等。可以说全新CX-4治愈了传统用户对于SUV“吵、糙、配置低”三大痛点，为行车提供了更加完善的安全保障和娱乐体验，进一步巩固了全新CX-4年轻人触手可及的高品质个性化SUV形象。

操控一直是马自达的“魂”，全新CX-4也是一台为运动而生的操控机器。同样搭载最新的创驰蓝天2.0L/2.5L发动机，变更了全车20%的零部件，增加车身刚性，让振动更平顺传递的新底盘悬架系统，承托感十足的全新人体工程学座椅和GVC PLUS加速度矢量控制系统，完全满足驾驶员对于操控的追求，加之i-ACTIV AWD智能四驱系统和近200mm的离地间隙，也让这款轿跑SUV有着一定的越野性能。

而且，一汽马自达阿特兹和CX-4，这两款产品不仅仅有颜值、有产品力，更有品质。在国人关心的安全性上，阿特兹屡获国内外权威安全机构认可，CX-4也曾获C-NCAP五星安全评价，而且这两款车的二手车保值率也在主流垂直汽车网站上持续领先。产品和服务双管齐下 赢得用户认可马自达历经百年，始终是坚持“以人为本”的造车理念，2004年一汽马自达应客户群体需求诞生了“全心管家”服务品牌。而随着消费结构和消费人群的变化，消费者对服务有了新的需求。再加上市场上产品同质化严重，消费者越来越重视服务的感受，服务竞争正在成为汽车市场的发展趋势。2019年8月，随着具有潮奢属性的全新一代阿特兹上市，一汽马自达全新服务品牌“全心伙伴”也正式发布。全新产品结合全新服务，致力于共同为年轻人打造新潮奢主义拥车生活方式。全心伙伴”以“行相近 心相随”为口号，在产品、售后、理念三方面实现全新突破。

首先，突破产品服务，一汽马自达的服务目的不仅要实现高效、安心的汽车专业服务，还进一步深化为年轻人打造潮奢生活体验，重视人与人之间的互动关系；其次，打破了传统服务仅从售后开始的服务范围，一汽马自达构建的是一个包括看、选、买、用、卖的全生命周期的精细化服务体验；最后，突破传统经销商和用户的消费买卖关系，秉持“品牌属于一汽马自达，更属于拥有它的消费者”的理念，将管家式服务升级为伙伴式的伴随关系，成功打造了新型伙伴式关系。这也不是品牌方的空谈，从成果来看，目前，一次修复率突破99%大关，达到了豪华车的水平；客户满意度不断攀升，客户回厂台次也持续增长，客户对全新服务比较认可。而在“全心伙伴”服务理念的加持下，阿特兹和CX-4两款车型在主流汽车网站口碑评分排名也持续领先。

一汽马自达之所以能在产品上体现独特魅力、在市场口碑中始终获得好评，正是一汽马自达在生产制造上始终坚持独特的价值取向，对广大用户一直秉承着专业服务，也恰恰是“以人为本”核心价值的体现。在全新一代阿特兹和全新CX-4到来以后，我们不仅看到两款打破各自细分市场沉闷局面的有力产品，而且还能深刻感受到一个更懂消费者更贴近市场的一汽马自达正在崛起。而一直作为较独特存在的一汽马自达，会否借助疫情后的消费升级热潮，在马自达品牌百年之际夺取更多的市场份额，相信通过一段时间的市场验证后，便能分晓。