“2023年，达到全球年销量100万辆，力争做到用户满意100%。”在连续三年荣获运动汽车品牌销量冠军的的增长势头下，MG名爵制订了一个看似不可能完成的目标，3年时间从年销30万辆（2019年）到全球销量100万辆。不过，从品牌焕新后的首款车型第三代名爵6(配置|询价)上市3个月销量连续近万的热销态势来看，这个“小目标”似乎并不遥远。

而继第三代名爵6后，MG领航(配置|询价)和全新MG5(配置|询价)的到来，再次掀起了新一轮的产品攻势。

10月27日，在脱口秀天王李诞和上汽网红高管胖头俞的一场燃力十足的脱口秀中，名爵品牌焕新后的首款旗舰SUV——MG领航正式迎来上市，新车共推出包含1.5T和2.0T两种动力共计7款车型，售价区间为9.98-15.98万元。

作为首款采用MG第三代家族设计语言的SUV，MG领航不仅以燃动科技美学带来了“燃力”十足的惊艳颜值，还在品质、驾控、科技、安全方面具备硬核产品力，以“五燃真功夫”全面领航二代SUV市场。此外，值得一提的是，MG领航还拥有数量破纪录的50项全系标配以及包括全新斑马Venus智行系统、全LED科技大灯、10.1英寸高清触控大屏、超大尺寸全景天窗的破纪录四大全系标配，全面提升了SUV“标配”基准。

“五燃真功夫” 征服年轻人

想真正走进年轻人，并和年轻人打成一片，首先在颜值上必须赢得他们的芳心。在第三代全新家族设计语言下，MG领航以燃动科技美学打破常规设计思路，完美对接了当代年轻人对SUV的审美期待。

MG领航最让人过目不忘的是其“猎鲨”前脸布局，配合数字燃动格栅，一眼便能击中年轻人的“燃点”，加上两侧造型犀利的LED矩阵大灯，使整个前脸看上去更加年轻动感。车身侧面线条简洁流畅，配合19寸旋动战斧轮毂，进一步凸显了速度和力量感；车尾聚能LED立体尾灯由95颗LED能量汇聚，点亮后吸睛指数瞬间飙升。双边共两出排气和下包围处的扩散器也让整车看起来更加运动。

而更具运动氛围的Trophy版车型，则带来了包括枪灰格栅包围、熏黑后视镜、熏黑/烈焰红前唇及侧防擦条、红色卡钳、烈焰红轮辐装饰、熏黑行李架、Trophy专属字标等运动套件，让人心中自然的迸发出一种要下赛道体验的强烈冲动。

在车身配色上，MG领航还打造出了极具科技感的Film Tech 20+匠彩车漆，其中有全新赛博灰车身配色、正视呈现中明度的灰蓝银色、侧视则迅速变幻成热烈的紫红色等，不仅酷炫渐变，且科技感十足。

除了“超燃”颜值，MG领航在座舱品质的营造上同样“燃爆”同级。

MG领航的座舱采用“星际飞梭”设计主题，抬升的中控降低了驾驶者的相对位置，造型的整体感得到加强，对驾驶者而言也获得了更好的视觉沉浸感。再配合蓝白的主色调以及车内大面积的软质材料包裹，质感出众。

此外，个性十足的战机风格电子挡把、"凌空银翼"副驾把手、12.3英寸全虚拟仪表盘和10.1英寸高清触控大屏、NVH豪华静谧空间、256色交互氛围灯、剧院级BOSE音响、F1换挡拨片、超大全景天窗、一体式德国Bader真皮运动座椅、FRESH AIR 负离子独立空气净化器、手机无线充电等越级配置，带来了比肩豪华运动SUV的全感官豪华新体验。

既然被定义为科技潮品，MG领航外在的潮流更需要真功夫的内在科技。

智能科技上，MG领航不仅全系标配了最新斑马Venus系统，还配备了同级最高级别的L2.5 PLUS智驾系统，升级新时代智能出行生活。MG领航搭载的斑马Venus系统，硬软件双焕新，全新的MG专属AI助理支持自定义AI形象，系统支持90秒连续对话能力，500+车功能全语音控制。此外，大数据主动智慧导航、车机手机双频双向WIFI、加油/停车自动支付、超级车队实时位置共享、海量在线音乐及有声读物、智能外设连接和OTA无限迭代升级等实用功能，带来了更好的人车交互体验。

MG领航还搭载了同级最高级别的L2.5 PLUS智驾系统，具备ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、LDW车道偏离报警系统、RCTA倒车预警、360度全景影像、IHC远近关自动切换、SAS智能车速等数十项高级辅助，在提升驾驶便利性的同时，满足消费者对智能科技的高要求。

安全方面，MG领航基于全球标准打造，是中国造车里唯一同时拿下欧洲和澳洲"双五星"安全认证的SUV。新车全系标配超高强度笼式一体化车身、欧洲标准行人保护设计、XDS弯道动态控制、ESC®电子稳定控制、前/侧排安全气囊等全面的安全保障，给予了车主360度无死角守护。

运动、性能始终是百年MG品牌的基因，MG领航在三大件上同样展现出了超越同级的“超燃”驾控体验。

动力方面，MG领航搭载上汽最新“蓝芯”2.0创新技术，提供1.5T和2.0T两种不同的发动机，其中，1.5T高效发动机最大马力172Ps、峰值扭矩275N·m，传动系统方面匹配6挡手动和全球首创三腔蜂巢科技的7速湿式双离合变速箱，动力强劲、平顺，百公里油耗仅6.8L；2.0T发动机最大马力231Ps、峰值扭矩370N·m，传动系统方面匹配6速湿式双离合变速箱，7秒破百/百公里刹停仅36m，领先同级。

同时中高配的Trophy系列车型全部搭载SUPER SPORT 超级运动模式，旗舰版更搭载0.1秒级响应的AWD智能四驱系统，完美适应湿滑冰雪、非铺装、急加速和弯道等多种路面路况。

底盘方面，MG领航由欧系大师底盘调校，实现运动舒适双高，拥有5大高级性能件：德国ZF萨克斯减振器、同级最强底盘硬件基础——增强型四轮独立悬挂结构、米其林PS4高性能轮胎、EPS-Pro电动助力转向系统、XDS弯道动态控制系统，一步到位稳定、控制、转向、抓地、减震五大行驶质感，为追求驾控真功夫的潮人带来真正的燃情座驾。

总结：

上汽乘用车公司副总经理俞经民此前在接受采访时曾表示，“Mission100全新品牌战略的核心，就是年轻化。我们要用产品和服务容得下所有年轻人对MG品牌的认知。"

而MG领航在设计、品质、驾控、智能、安全上的“五燃真功夫”，无疑是名爵在全新品牌战略下对年轻一代消费者需求的更深层次诠释。此外，9.98万起的亲民售价，也让MG领航在同级竞品中拥有了不小的优势。相信，在MG领航为代表的新一代产品推动下，名爵3年后全球100万的年销量目标将会如期实现。