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北京明确燃油车不得占电动车充电车位电动汽车充电站内，燃油车不得占用充电专用泊位；而单位和居住区内部公用充电站只要合规，宜选择合适的时间对外开放。北京市地方标准《电动汽车充电站运营管理规范》在市市场监管局网站上公布，将于今年4月1日起正式实施。该规范将由市城市管理委负责组织实施。（来源：盖世汽车）通用在加拿大工厂投资10亿加元生产电动货车据外媒报道，通用汽车和Unifor工会在1月15日表示，双方已经达成了一项临时协议，通用将向其安大略省英格索尔（Ingersoll）的CAMI装配厂投资近10亿加元（约7.8542亿美元)，生产商用电动货车。

（图片来源：Automotive News）Unifor在一份声明中表示，根据这份临时协议规定，通用已经同意在CAMI工厂开始大规模生产其商用电动货车EV600，目前这份协议尚待工会工人的批准。通用在另一份声明中表示，CAMI将立刻开始这款电动商用货车的生产。（来源：盖世汽车）索尔维集团推出全新制氢平台据外媒报道，索尔维集团推出了一个全新制氢平台，将该集团的创新型材料和化学溶液相结合，促进新兴氢经济发展。其核心为索尔维膜技术（离子导电聚合物），该技术在制氢过程中至关重要。通过创建该平台，索尔维加大了对氢能源市场在研发和创新方面的投入。今年起，索尔维研发、工程、销售和市场营销团队将全力投入，共同为未来氢市场创造价值。

（图片来源：索尔维）凭借其Aquivion®品牌膜技术，索尔维计划将氢罐等氢应用和组件推向市场。索尔维首席执行官Ilham Kadri表示：“氢经济目前处于起飞阶段，借助全新产氢平台，我们将与电解槽和燃料电池领域客户一起达成上述目标。绿色氢能源将成为交通工具应用中极具竞争力的低碳解决方案。我很骄傲，索尔维膜技术可以助力绿色出行，并为应对全球气候变化作出贡献。”（来源：盖世汽车）大众汽车推出增强现实抬头显示系统1月15日，大众汽车宣布，将推出全新的增强现实抬头显示系统，该技术将特定标识符号与外部环境叠加，以实现动态显示。该功能将在纯电动ID.3和ID.4车型中率先推出。大众汽车也成为世界上首家在紧凑车型中引入这项技术的汽车制造商。

增强现实抬头显示系统可将重要信息分为两个层级，投射到挡风玻璃上的两个视场中。大面积的动态显示区域位于驾驶员视野中虚拟距离约为10米的位置，可以提供对角线长度约为1.8米的视场范围。在这一远景视场中，将显示驾驶辅助系统的相关信息，以及转向箭头与导航系统的起点和目的地标识等信息。（来源：AutoLab）

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