4月28日，自游家汽车公布，品牌旗下首款产品自游家NV全系支持辅助驾驶系统的硬件付费升级，升级后可实现高速公路和城区道路的NOA（Navigate on Autopilot领航辅助驾驶）功能，以及更多场景下的全自动泊车功能。据官方信息，2023年三季度起，用户可在当地售后网点付费升级SuperDrive AAD，解锁轻松、可靠、安全的智能驾驶新体验。

据此前公布信息，今年即将上市的自游家NV全系标配AAD（Advanced Assistant Driving高阶辅助驾驶系统），具备L2+辅助驾驶能力。该系统基于地平线征程®2芯片，采用地平线Horizon Matrix®Mono单目视觉感知方案，含1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达，提供包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA（变道辅助）、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等24项功能，在交付时即可使用。而在硬件付费升级后，该车型可实现更多的辅助驾驶功能。

2023年三季度起，自游家NV将支持全系硬件付费升级至SuperDrive AAD，其搭载的SuperDrive AAD超算平台内置2颗地平线征程®5芯片，AI算力提升至256 TOPS，实现超过64倍的性能提升；SuperDrive AAD超感知系统将配置12颗超高清摄像头，其中包括2颗800万像素的前视高清摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头及1颗驾驶员感知摄像头，配合5颗毫米波雷达，满足复杂路况下的辅助驾驶信息获取需求。

自游家NV全系支持硬件升级至SuperDrive AAD，可实现高速公路及城区道路NOA等功能

基于与地平线等产业链头部企业的合作，自游家汽车开发了SuperDrive AAD，包含SuperDrive AAD超算平台、SuperDrive AAD超感知系统和千兆以太通讯的高集成域控制器，并将在硬件升级后的自游家NV上率先落地。硬件升级后的自游家NV支持高速公路和城区道路的NOA功能，以及更多场景下的全自动泊车等功能。

据了解，自游家NV定位豪华中大型城市探索SUV，基于GEMINI双子动力模块系统推出了纯电、增程两种动力模式，其中，纯电版车型CLTC工况续航里程550km；增程版车型WLTC工况续航里程939km（CLTC工况续航里程超过1257km）。全系标配iAWD双电机四驱系统，可兼容纯电系统和增程系统。其中增程版车型最大输出功率为270kW，最大扭矩为526N·m；纯电版车型最大输出功率为280kW，最大扭矩为452N·m。

在延期上市后，该车型也公布了内饰及配置方面的信息，座舱配有15.6英寸中央悬浮屏，12.3英寸仪表屏，导航、娱乐等信息支持双屏双显示。另外其在人机交互方面颇有亮点，支持无感解锁、无感充电、无感连接CarPlay，Smart Stacks积木拼插交互支持NIUTRON OS与CarPlay同屏融合显示等。