【文/财圈社&道哥说车 张越】“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会。”这句话出自沃尔沃销售汽车大中华区销售公司总裁钦培吉之口。很难想象，一直走高雅格调和北欧“寡淡”风的沃尔沃，也开始急红了眼，营销画风变得更为激进。

“盲目追求奇特，忽略安全极不负责。”“电车越来越重，如何保证安全”······上海车展前夕的沃尔沃EX90首秀发布会活动上，钦培吉以自家主打的安全性为关键词不仅强调了沃尔沃拥有其它车企无法比拟的安全性的优势，还踩了新势力们几脚。与此同时，发布会上，沃尔沃基于原生纯电平台推出了汽车智能安全技术体系——世界树智能安全体系，号称守护所有人的爱与生命，定义纯电时代安全标杆。可沃尔沃真的有那么安全吗？

祸不单行接连自燃

就在沃尔沃那场“傲慢与偏见”的发布会结束不到一个月后，互联网科技博主米德卢维骑发布视频称，4月29日中午，广西南宁长湖立交桥上，一辆沃尔沃小车发生自燃，事发时，车上有两名大人一名小孩。据了解，着火小车车龄十几年，车辆行驶至事发路段时，车上人员闻到一股油味，接着小车冒烟起火。

紧接着，5月3日，汽车达人不二车探发布视频称一辆沃尔沃XC60自燃了，从视频中的确可以清晰看到一辆停在路边的沃尔沃的前盖燃起火焰。

雨漏偏逢连夜雨，5月7日上午，网传南京一辆绿牌新能源车沃尔沃XC90(配置|询价)在停车场突然发生自燃，周围两辆车也受牵连损坏，有网友称当时这辆车正在停车场充电。据悉，保安第一时间发现冒烟后报警，并用灭火器灭火，无奈火越来越大，消防人员到场用泡沫才将大火扑灭。车主称该车购于2021年10月，没有任何改装，目前起火原因有待进一步确认。短短半个月，沃尔沃接连三起自燃事件被曝，其标榜的安全性再度遭到打脸。

“自燃”隐患由来已久

祸不单行接连自燃，这一熟悉的场景2021年11、12月份也曾发生过。2021年11月30日，南京一小区地下车库里，一辆沃尔沃插电混动XC90 T8疑似在充电时发生爆炸，当时车辆的侧门、前机盖、C柱等位置均受损严重，爆炸还波及到了现场多辆车，并导致地库水管损坏、漏水。

2021年12月8日，成都解甲园地下车库一辆沃尔沃插混车发生自燃，从网友曝出的图片可以看出，当时停靠在地库内的沃尔沃S90(配置|询价) T8在未充电的情况下突然冒烟，现场图片显示车辆受损严重，引擎盖严重变形并翘起，尚不清楚旁边车位停靠的车辆是否受到波及。

两起事故发生后，沃尔沃后续并未对外公布调查结果。不过，去年9月，沃尔沃召回包括部分2020、2021年款进口XC90汽车，部分2020、2021年款国产S60轿车，部分2020、2021年款国产S90长轴距汽车，共计4720辆，全为插混车型。

官方描述召回原因系部分插电式混合动力车辆因为动力电池模组中电芯存在内短路，因此当动力电池处于高能量电池时可能出现电池模组过热，极端情况下就会导致动力电池热失控，存在安全隐患。换句话说就是车辆可能存在自燃风险，似乎变相承认了之前的两次自燃事件。

有意思的是，这次召回事件是分两次处理的，首先是从2022年9月30日开始对召回范围的车辆暂时采取免费升级软件的方式以降低热失控风险。其次，在2023年5月1日后，为召回范围内的车辆免费更换全部动力电池模组，以消除安全隐患。显然，前者处理的方式是短期应急。

一直以安全作为品牌核心价值的沃尔沃却安全问题频发，难道说沃尔沃除了主打安全牌，没有别的牌可以打了吗？

用李斌回怼钦培吉“三年、十年论”的话来说，“我们会换电，它不会，不能睁着眼睛说瞎话，我们那么多同行都非常优秀，每家都有独门武器，它肯定没有都学会吧？要是都学会了，那还得了，那不成孙悟空了，那我们都可以买它股票去了，（当然）它没啥股票！”