近十年，随着国内市场的成熟及消费递增，很多品牌都加剧在国内市场发展，英菲尼迪这个日系豪华品牌就是很好的示例。这个品牌的历史并不悠久，从诞生至今也才仅仅30年的历史，但旗下的产品完全有资本与竞争对手相抗衡。今天咱们就来推荐一款车型，它就是英菲尼迪的JX车型。

JX这款车是于2011年左右在北美亮相的SUV车型，其定位为中大型SUV，后来随着英菲尼迪的策略改变，将品牌SUV全部更名为QX系列，现款车型正式被命名为QX60。

JX车型的外观上还是具有很高辨识度的，外观借鉴了Etherea概念车的设计元素，整车的线条圆滑流畅。进气格栅呈“H形”，使用横线条及镀铬装饰点缀，视觉效果十分到位。

前大灯的样式较为锐利，并且流露出些许凶狠，灯腔内部搭载双光透镜，在透镜边缘围绕着LED日间行车，增添不少科幻感，远近光均为氙气光源照明。

车身侧面十分优美，线条十分丰富，从车头一直延伸至尾灯区域与车顶弧线正好相呼应，车侧的视觉效果十分修长，并且D柱区域妖娆的曲线十分优美；车尾的设计较为简洁干练，尾灯灯组十分修长，与前大灯相呼应，部分照明使用LED光源照明。

车内设计十分彰显豪华，各个功能区分布简洁清晰，这个级别及价位的车型用料做工也非常令人满意。中控台使用软性材质进行包裹，并且中间区域还使用实木进行点缀，豪华感烘托的非常到位。

中控屏幕为内嵌样式，尺寸用现在的眼光来看也并不算太小，在屏幕下方有实体操作按钮，其按钮阻尼清晰质感到位，对于系统控制也比较到位。

比较有意思的是JX车型配备了一大一小两块独立天窗。较大面积的天窗主要是为了照顾后两排乘客的舒适性，较大的采光面积在很大程度上能够减少车内的压抑感。

座椅是日产车型拿手好戏，英菲尼迪也不例外。座椅造型较为宽大厚实，使用细腻的真皮进行包裹，内部填充十分柔软，而宽大的靠背提供非常优秀的侧向支撑，乘坐感受十分舒适。

第二排座椅的舒适度也有着非常不错的表现，并且可以进行俯仰及前后调节，在空间灵活性上有着较强的帮助。

JX车型带有第三排座椅，舒适性算中规中矩，但无奈空间及布局受限，并不适合长时间乘坐，中短途应急的表现还算不错。

动力方面，JX车型搭载了一台3.5L自然吸气发动机。其最大功率为277马力，最大扭矩为334N·m，与之相匹配的是一台模拟7挡的CVT变速箱。

JX车型的实力不俗，配置较高、空间有着较大的优势，动力也有一定保障，并且其产品质量有着保证。目前二手车市场上有一定的JX车源，其价格基本维持在23万元上下，公里数及车况有着较为良好的表现，这个价格购买这么一台车型是个非常不错的选择。