指导售价16.58-19.98万元

对于这款高颜值的合资电动车，大部分人已经不再陌生，曾经的VELITE 6(配置|询价)的中文名就是“微蓝”，名字就像它的主打色星辉蓝一样容易被人记住。作为一款紧凑型家用车，外观设计绝对是它的加分项，全系标配LED前灯组，可以体现作为一款新能源汽车应有的科技感。

内饰方面虽然秉承通用家族的大体设计风格，但细节之处却也不乏具有独到特点，既然中文名称叫做微蓝，当然少不了蓝色元素。8英寸的全液晶仪表盘与顶配车型上的10英寸中央多媒体大屏体现科技氛围，一些日常经常使用的功能，也保留了物理按键。

经过升级后，全系三款车型均推出了PLUS版本，电动机最大功率提升至150马力，最大扭矩则为350牛·米，NEDC续航里程提升至410公里，快充30%-80%电池容量所需时间缩短至30分钟。微蓝搭配一台电动车单速变速箱，并采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，可以提供不错的舒适表现。

以别克微蓝2020款 互联智享型 PLUS为例，下方表格是车辆6万公里内全部保养所需费用统计，6万公里保养费用为1571元，作为一款电动车，无需支出机油机滤的保养成本，仅需要到店进行常规检查即可，保养费用相比传统燃油车而言，还是省了不少钱。

北京现代-昂希诺纯电动

指导售价17.28-19.88万元

定位于小型SUV，全系共有三个配置，NEDC续航里程达到500公里，这无疑是昂希诺纯电动最吸睛的特点。相比普通燃油版昂希诺，纯电动车型在外观方面的差异还是相对比较明显的，尤其是车头部分，封闭式的中网设计与车身同色，轮圈样式也很独特，一切为了降低风阻。

内饰设计比较对称，看起来也很简约，除最低配车型外，其他车型均配备10.25英寸的中央多媒体大屏，驾驶员可通过屏幕了解车辆电池容量、充电信息和续航信息等。换挡机构采用按键式，并具有Eco+、Eco、Comfort和Sport四种驾驶模式。

昂希诺纯电动搭载一台永磁同步电机，并且全系均为前驱车型。电动机最大功率为204马力，最大扭矩为310牛·米，同样配备一台电动车单速变速箱。经过实测，0-100km/h加速成绩为7.88秒，动力表现完全可以胜任日常所需。

作为一款合资新能源车型，昂希诺纯电动的官方NEDC续航里程为500公里，比国产特斯拉Model 3(配置|询价)还要多55公里，这样的数据的确可以让它在电动车领域占有一席之地。经过汽车之家AH-100专业实测，得出在冬季高速城际工况下的续航里程为307公里左右，低速城市工况下续航里程为396公里，完全可以胜任日常出行所需，表现相对出色。

写在最后

随着电动车的发展和环保方面的推动，许多汽车品牌都开始生产新能源纯电动车，虽不知未来是否为大趋势，但就目前技术而言，电动车在养车成本、用车成本方面都具有一定优势。大家常担心的电动车续航里程问题，也随着技术成熟而逐渐被解决，希望未来纯电动车的门槛越来越低，让广大消费者得以接受。