去年11月，斯巴鲁官方发布全新换代跑车BRZ，时隔半年时间，在近日丰田与斯巴鲁联合举办的线上发布会上，全新一代丰田GR 86公布。新车继续与斯巴鲁BRZ共用平台，设计、外观、配置、动力上的全方位进步将成为两台车的新看点。

虽然是换代车型，但二者还是保留了上代车型经典的设计元素。以斯巴鲁BRZ为例，全新车型前格栅依然为经典的倒置多边形造型，日行灯同为斯巴鲁标志性的C字形，所以即使是换代新车，我们也能分辨出这台斯巴鲁BRZ。

再来看全新丰田GR 86，我们可以从前脸区分二者，丰田GR 86的前格栅为GR专用的Functional MATRIX格栅，同时两侧黑色的“獠牙”设计与格栅搭配起来更运动，在日行灯设计上，丰田GR 86与BRZ有所区别，取消了C字环形灯带。

相比上代车型，全新丰田GR 86的车侧线条看上去圆润厚重，但低重心的设计特点还是出现在了新车上。

在车身尺寸上，它的长/宽/高分别为4265/1775/1310mm，轴距为2575mm，相比上一代车型新车长度增加25毫米，高度降低10毫米。

在轮圈方面，全新丰田GR 86搭配18英寸轮圈，轮胎规格为215/40 R18，不难看出，窄胎的设定依旧为消费者提供更多可玩性，简单对轮圈、轮胎进行升级也能提升一些性能。

车尾部分，设计师提供了一个小型扰流板，与后备厢无缝衔接，有种全新Supra(配置|询价)的既视感。此外，经典的双边共双出排气也出现在了新车上。

进入车内，新车依然以偏向直男理性的设计思路为代表，线条平直、功能区域易操作上手。此次换代升级，全新丰田GR 86还配备了7英寸液晶显示屏及较大尺寸中控屏幕等，且支持Apple CarPlay和Android Auto功能。

除了6挡手动变速箱外，全新丰田GR 86依然会提供6挡自动变速箱，据官方了解自动挡车型还会使用斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助技术，它的安全性和实用性也会得到提升。

全新丰田GR 86配备较厚实的运动风格座椅，它与全新斯巴鲁BRZ的样式相同，细节之处或将体现在细节配色上。

动力方面，新车搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率235马力，峰值扭矩250牛·米，破百时间可以达到6.3秒。

另外，在海外网站的评测中我们还了解到，丰田GR 86的调校风格激进，更接近赛道驾驶；而斯巴鲁BRZ偏向稳定，公路驾驶感受更突出。我们也可以这样理解，同平台的两台“换壳车”，实际上也有两种截然不同的性格取向。

小编有话说：全新丰田GR 86预将在秋季正式在日本开售，设想新车会引进国内的话，售价亲民的特点也会让消费者从入门级钢炮的身上转向这些后驱拥有驾驶乐趣的跑车上。至于BRZ和丰田GR 86二者如何选择，就要看消费者更喜欢哪种外观和调校风格了。