3月18日国产林肯航海家(配置|询价)正式上市，其基于中期改款后的海外版林肯航海家打造，在外观及内饰方面和进口版车型有所区别。国产后，航海家的价格区间本就降低不少，再加上新购车用户可享受5年14万公里整车原厂质保服务，这可让小明心动了。对美式豪华SUV喜爱已久的他赶紧过来找我，想让我带他好好体验一下国产后的林肯航海家。

话不多说，咱们就赶紧带小明体验一下今天这款林肯航海家 2021款 2.7T 四驱总统版吧！

国产版本的林肯航海家采用新样式的外观和内饰设计风格，相比海外版车型来说，细节方面做了调整。家族式的星辉进气格栅搭配星钻式全LED大灯组，给人感觉非常精致，这次带小明体验的总统版更是采用了专属的点阵式设计前格栅，而这款蓝色车漆也是总统版专属的外观色——斐钻蓝。

林肯航海家的车身侧面线条饱满，一条笔直的腰线贯穿至后轮眉，进一步增添了新车的视觉张力。尺寸方面，国产航海家长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm。21英寸轮圈造型仿佛飞机涡轮叶扇，又好像鹦鹉螺，十分吸睛。车尾部分，林肯航海家采用了贯穿式尾灯组设计，搭配下方双边共两出的排气布局，让其整体层次感得到提升的同时，还加强了其运动感。此外，这台总统版还有车尾Presidential专属标识，进一步强调其身份。

国产航海家的内饰做了整体的重新设计，拥有与林肯飞行家(配置|询价)极为相似的内饰布局，显得高级感更强。中央12.8英寸悬浮式触控大屏十分吸睛，其内置的SYNC+车机系统为中国消费者量身打造，更贴近用户的习惯和喜好。

这套黑/黄双拼色内饰有很强的档次感，不会因为纯黑而沉闷，也不会因为亮黄而出挑，一切都权衡得刚刚好。方向盘采用的真皮包裹十分细腻，手感出色，让人爱不释手。方向盘不仅带有多功能按键，还支持电动四向调节、方向盘加热、方向盘记忆，且配备了换挡拨片，功能一应俱全。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰，分辨率很高。界面以黑色为主基调，和林肯豪华沉稳的调性相符合。

12.8英寸悬浮式中控大屏支持GPS导航、蓝牙、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能，满足日常使用需求不成问题。

360度全景影像搭配倒车车侧预警系统，更加提升了行车安全，此外还有自动泊车入位功能，即便是新手也不用担心。

大屏下方是林肯经典的按键式换挡机构，钢琴烤漆面板搭配镀铬饰条，精致感十足。

即便是在大屏流行的当下，林肯也仍旧贴心地保留了空调和多媒体控制的实体按键，更利于盲操作，让驾驶员能够更方便、更安全地驾驶。

由于采用按键式电子换挡机构，省去了繁复的机械结构，设计师得以拓展出更多的储物空间。比如带手机无线充电的储物格，还有下方的两处隐藏式储物空间，放随身物品不成问题，而且还有USB、Type-C电源接口以供乘客使用。

总统版车型配备的22向可调真皮座椅采用venetian高级皮质材料，质感极佳。柔软度很棒，乘坐感受十分舒适。此外，前排座椅带加热/通风/按摩，主驾驶座椅带位置记忆，就连后排座椅都带加热功能。

空间方面更是不必多说，2850mm的轴距带来宽敞的腿部空间，配合大尺寸全景天窗和新风系统，车内乘客只管享受就好。

除了前面提到的这些配置外，这台林肯航海家2021款2.7T 四驱总统版还配备四驱系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、L2级辅助驾驶、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电动感应后备厢（带位置记忆）、蓝牙钥匙、无钥匙启动/进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、主动降噪、Revel Ultima锐威19扬声器高级音响系统、7色内饰氛围灯、全车多层隔音玻璃、后视镜加热、后视镜自动防炫目、感应雨刷、双区自动空调等，配置相当丰富。

这台车型搭载2.7T 双涡轮增压V6发动机，最大功率322马力，最大扭矩500N·m，匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。

有了V6发动机的加持，这台航海家拥有相当十足的底气。起步时轻踩油门，就能感觉到浑厚的动力等待“发泄”。不过，航海家的油门设定可不是敏感类型的，沉稳的设定能让驾驶者更加游刃有余，也让车内乘客有更平顺的乘坐体验。

8AT变速箱升挡很积极，保证日常燃油经济性。深踩油门，在片刻的“迟疑”下，便会果断降挡，此时配合发动机强有力的动力输出，推背感真的是说来就来。

不过，航海家很明显还是属于舒适的驾乘风格，不论大小颠簸都能轻松地化解，再加上柔软厚实的座垫，坐在车内几乎感觉不到来自地面的振动。而隔音也同样出色，开着这台航海家行驶在路上，真的是一种享受。

带小明体验过后，小明觉得林肯航海家是一台相当舒适的车，继承了美式豪华的优点，在国产后，性价比又进一步提升。更何况，在同价位的豪华品牌SUV当中，航海家是唯一一款搭载V6发动机的车型。对于小明来说，不论是家用还是承载一部分商务/社交属性，这台航海家都是相当好的选择。