外观方面，2020款起亚K3 EV延续了燃油版车型的设计，其采用起亚全新的设计语言，整体较为时尚、动感。封闭式进气格栅尺寸较大，内部采用直瀑式设计，加以大量银色的镀铬饰条进行点缀，令整个前脸具备不俗的力量感。前大灯组与包围的设计也较为犀利，棱角感十分鲜明。

东风悦达起亚-起亚K3新能源

灯光方面，全系车型均采用LED光源照明。此外，LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能均有配备。

车身侧面线条十分流畅，并采用贯穿式腰线设计，提升了车身的长度。此外，还采用了多辐式双色轮圈造型，进一步提升了该车的运动气息。车尾层次感较为丰富，采用了贯穿式尾灯设计，后包围中央有蓝色装饰条，以表明其新能源车身份。车身尺寸方面，长宽高分别为4660/1780/1456mm，轴距为2700mm。

内饰方面，布局清晰简单，一目了然。全系标配10.25英寸悬浮式触控液晶屏，并支持蓝牙、CarLife手机互联功能。高配车型还支持GPS导航、道路救援呼叫、车联网、语音识别控制等功能。中控屏下方的倒梯形空调出风口以及中控台两侧的圆形出风口，都以蓝色元素勾勒其轮廓。

多功能方向盘采用真皮材质包裹，在工艺上选用了蓝色缝线加以处理，粗细适中，握感舒适细腻，同时也提升了车内档次；方向盘支持手动上下＋前后4向调节。仪表盘中间区域为7英寸彩色液晶显示屏，两边的区域则采用了电子屏设计。

全系座椅均采用仿皮材质包裹，填充物相对柔软，两侧护翼的包裹与支撑都比较到位，并且座椅外表拼接处采用蓝色缝线穿接，透出强烈的新能源味。全系车型均支持主/副驾驶前后+靠背调节，前排中央扶手也是标配。后排头部空间较为充裕，腿部空间中规中矩，但并不算狭窄，乘坐时没有压抑感，且地台没有太大隆起，这也是电动车的一大优点。后备厢开口适中，内部空间较为规整，可以满足一些日常的储物需求。

动力方面，搭载了一台永磁同步电机。电动机最大功率为184马力，最大扭矩为310N·m，工信部纯电续航里程为490km，与之相匹配的是电动车单速变速箱。

推荐车型：2020款EV智享互联版

起亚K3 EV颜值偏高，且电池续航能力表现不错，在动力加速度以及操控性上都继承了K3汽油版的优点。车系中比较推荐2020款 EV智享互联版，它仅比入门车型贵了1万元，但是增加了前/后排头部气囊、远程启动功能、前排手机无线充电、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网等更为智能化的辅助配置，为驾驶提供了更高的便利性。这款车型补贴后售价为20.68万元，如果您感兴趣的话不妨关注一下。