英文里，Plus一词有增加、附加之意，而在互联网用语中，它往往象征着某种物品的加强版、升级版，在电子产品领域尤为常见。而随着科技的飞跃，汽车产业的迭代更新犹如电子产品，命名逻辑也出奇的相似，我们往往能在某款新车名字的后缀看到“PLUS”一词，伴随而来的总有一些“小惊喜”。

长安欧尚X7(配置|询价) PLUS就是这样一台让人眼前一亮的车型，新车延续了欧尚X7时尚动感的设计风格，而作为“升级版”的它，在细节方面以及运动感的营造上都有着不小的提升。

首先映入眼帘的便是新样式的星辰瀚海复式双层格栅，特殊的彩色镀铬和高亮黑组合在视觉效果上更显深邃，菱形样式的中网构造有着较强的冲击感，同时与两侧灯组巧妙融合。

耀阳冰晶LED分体式灯组同样是新车的一大亮点，上方区域为日行转向灯组，修长的造型十分犀利，下方则是远近光灯组，且全系配备的是LED光源。中高配车型还带有自动大灯功能，远光照射距离可达160米。

车侧的型面设计较为饱满，下包围处的红色装饰条营造出一定运动感，侧围的轮廓线以及悬浮式的D柱造型都与欧尚X7保持了较高的相似度，尺寸方面，车型的长宽高分别为4730mm/1870mm/1720mm，轴距为2786mm。此外，拍摄车型支持人脸识别功能，刷脸之后即可开启车门、启动车辆，或许这就是未来趋势？

19英寸的密条辐轮圈尺寸刚刚好，轮胎配备的是GitiComfort F50，一款更强调静音舒适的SUV轮胎。贯穿式尾灯组是区分欧尚X7 PLUS与欧尚X7的重要元素，内部采用的是欧司朗LED光源，点亮之后很有层次感。此外，后包围处采用了隐藏式排气结构，实际为单边共两出排气。

内饰方面的变化同样明显，云湖阔境环抱式座舱氛围在营造高级感方面很有优势，倒梯形样式的中控区域错落有致，贯穿左右的橙色缝线带来了不错的精致感。此外，物理按钮区域向驾驶员一侧倾斜，使用时更加符合人体工程学。

10.25英寸的全液晶仪表显示效果以及功能性都是主流水准，上方配备的人脸智控系统可以实时监测驾驶员状态，从而实现关怀提醒及疲劳休息指引。举个例子，当系统监测到驾驶员有打哈欠的情况时，会主动询问是否需要讲个笑话放松一下，这种人机沟通的体验感十分人性化。

12.3英寸的触控液晶屏UI设计十分清爽，内置有OnStyle3.0欧尚智能网联系统PLUS版，系统运行效率较基础车型提升67%以上，功能方面支持华为HiCar、QQ音乐、KTV嗨唱、央视影音、手势识别等功能。

车况自动检测是我很喜欢的一项功能，就和电脑的查毒、自检功能一样，该功能也能对车辆的当前状况进行自动检查，问题项会以列表的形式展现出来，对于新手而言十分友好。车控界面还支持其他项目选择，包括驾驶模式以及车内氛围，使用起来非常便利。

360度全景影像的可视范围极为丰富，不仅可以实现2D、3D多角度查看，同时支持行车记录仪、千里眼远程视频等功能，画面清晰度以及识别准确度在夜间同样出色。

无线充电功能没有缺席，两侧还分布有两个Type-A充电口，全景天窗的尺寸为1245*808mm，采光面积为1.08㎡，同时具备语音控制以及防夹保护功能。此外，新车还搭载了大陆77GHz毫米波雷达全速自适应巡航系统，支持单车道0-150km/h的自动跟车巡航。

不同于大多数家用SUV，欧尚X7 PLUS的座椅填充物略微偏硬，腰部显得有些往前顶，支撑性的表现更好。功能方面，主副驾驶位均支持电动调节，主驾还配备有座椅加热以及通风功能。

动力方面，新车搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，配备有全新电磁控制式涡轮增压以及双出口集成排气歧管；传动系统方面，车型配备的是7速湿式双离合变速箱。

每次启动时，车辆都会自动切换至ECO模式，我个人认为，日常城市路驾驶时，ECO模式是欧尚X7 PLUS最为舒服的驾驶模式。每一次升挡都会控制在1700rpm左右，换挡的动作十分轻柔，发动机与变速箱的默契配合带来了十分平顺的驾驶体验，同时也有着很好的燃油经济性。没错，这就是一台很容易让人放松去驾驶的车。

与其他SUV车型的调校稍有不同，欧尚X7 PLUS的舒适模式和ECO模式在驾驶体感方面有着较为明显的差别，同样的油门踏板深度，如果说ECO模式还略显慵懒的话，舒适模式就能以明显的加速作为回应，一下子就变得活跃了不少。运动模式则会激进一些，发动机的转速刻意拉向更高的区间，加速动作也会来的更快，深踩油门踏板后的降挡提速有着很好的连贯性，尤其在做超车动作时挺有跟脚感。

欧尚X7 PLUS方向盘的转动阻尼比较线性，力度回馈也适中，转弯之后的回正力来的很舒服。底盘质感表现同样出色，在经过桥面接缝这样的路段时，细小的振动直接化解，仿佛被挡在了底盘之下，良好的隔离感带来了更强的安全感；面对较大颠簸，悬架同样乐于主动去吸收多余的冲击，后段良好的支撑性也为车辆过弯时提供了不错的抗侧倾表现。NVH方面，双层玻璃带来了出色的隔音效果，车辆对于胎噪以及风噪的抑制都比较到位，乘坐感受较为舒适。

找准定位、精准发力，这就是欧尚X7 PLUS给人的最大感觉。科技智能化的当下，新车结合了多项新鲜科技，人脸解锁、人脸智控功能的加入显著提升了使用体验，同时也带来了较强的新潮感；而在中国车型擅长的配置方面，欧尚X7 PLUS的两块大屏、OnStyle3.0欧尚智能网联系统PLUS版以及丰富的主被动安全配置也是主流水准，外形也在向着运动化、时尚化不断靠拢。新车目前已经开启预售，预售区间为7.99—13.59万元，您心目中期待的价格是多少呢？