当华丽的复古元素与新时代审美相互碰撞，必将产生不一样的火花——正如Gordon Murray T.33亮相时给人的第一印象那样，独特的设计理念过目难忘，限量100台的属性自然成为“稀有品”，更何况它还有着超过1000万人民币的售价（超137万英镑，约人民币1166万元）……

当下，简约的设计理念从家用车领域延续至超跑范围，用尽可能简单的线条描绘车身型面，成为了设计师们的新课题。在处理车身造型方面，T.33的设计师们汲取了上世纪60年代的流行美感，圆润的造型以及简化的设计充满了复古风格，也容易让人联想到诸多经典款跑车。

简约的黑白配色让车身上下有着较强的分离感，不过暗藏其中的，则是极致的轻量化——全新的碳纤维架构让整车质量仅为1090kg，更轻的车身对于车辆操控以及性能表现都会有着利好作用。

蝴蝶门的设计没有缺席，车顶进气口同样传承自T.50车型，此外新车还配备了前6活塞后4活塞的制动卡钳，卡钳上方还印有品牌LOGO。车身尺寸方面，长宽高分别为4398/1850/1135mm，轴距为2735mm。

复古风格在车尾同样体现得淋漓尽致，T.33通过圆润的曲线将后部轮廓巧妙勾勒，除此之外便是科幻感十足的圆形尾灯以及中置双出排气，主动式扰流板的加入也能有效提升空气动力学效果。

车内风格则带来了超越时代本身的前卫感，黑黄撞色对比强烈，新车甚至没有设计中控大屏，方向盘后方的拨杆也被进一步简化，机械式的转速表位于仪表正中央，12000rpm的末端转速颇为醒目，两侧的液晶显示屏则尽可能提升了车辆应有的时代感，功能方面支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。

动力方面，新车依旧搭载T.50上由COSWORTH调校的的3.9升V12自然吸气发动机，最大功率615马力/10500rpm、峰值扭矩451牛·米/9000rpm。传动系统将匹配手动变速箱，同时支持选装换挡拨片。关于新车更多消息，我们将保持关注。