在国人眼中时常与美人作伴的Boxster S今天也披上了一套“战袍”，带着水平对置六缸的咆哮向我们奇袭而来。
实际上，Boxster S作为家族中的入门中置跑车，它的操控性能以及动力等各项指标不会比同年份的911差太多，甚至在某些特定的赛道会比911更快。但花开两朵各表一枝，保时捷虽然是赛道上的常胜将军，但真要玩起姿态也毫不含糊，眼前这台改装了Rocket Bunny宽体的保时捷就为我们展示了它更加吸引人的一面。
这台保时捷的轮圈并非出自Fuchs或者BBS等德国车常用的经典款，来自拉维泽的它同样很好的营造出了战斗氛围，仔细看过去，这台车的轮圈甚至连中央锁止机构这样的灵魂部件都做了一并的还原，这不得不让人感叹，车主是真懂保时捷。
由于Boxster S是一台中置引擎的敞篷车，驾驶舱之后的空间肯定是榨得一滴也没有了。所以这个来自SCC的气罐就安置在了前备箱处，虽然没有看空间做更多的造型，但是罐体本身的施华洛世奇烫钻就是最能张扬个性的地方了。
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