别克在紧凑型SUV细分市场又将推出一款全新车型，在国外市场命名为昂科拉GX，国内命名为昂科拉PLUS(配置|询价)，该车目前已经正式申报。近日，我们获取到了一组海外昂科拉GX（国内昂科拉PLUS）车型的官图，该车将推出ST和Avenir两种版本供消费者选择。

（红色车型为ST版本）

外观方面，昂科拉GX运用了别克最新的设计语言，车头风格与昂扬(配置|询价)车型有着异曲同工之妙，更具视觉冲击力。ST版本的中网内部为黑化的设计，进一步强调了运动化属性。

（蓝色车型为Avenir版本）

Avenir版本则是强调了豪华属性，车头部分最大的区别就是格栅内部加入了镀铬的点阵装饰，彰显豪华氛围。犀利的大灯组采用分体样式，内部为LED光源，辨识度还是非常高的。

ST版本相比Avenir版本来说，整体多了不少黑色的装饰，比如全黑的轮圈、高亮黑色的后杠以及外后视镜。值得一提的是，Avenir版本与车身同色的轮眉也是提升高级感的利器。另外，尾灯组内部的LED灯带十分精致，点亮后有着不错的视觉效果。

Avenir版本和ST版本的内饰在大体设计上不会有太多的差异，基本只是配色和部分用料方面有所不同。具体来看，新车的内饰简约又不失档次感，中控台也通过不同的线条进行修饰，层次感很强。

大联屏的设计已经在昂扬上出现了，预计将内置别克eConnect智能互联科技，UI设计够高级，并带有百度智能语音控制、CarPlay等实用性配置，还支持OTA升级。

（国内昂科拉PLUS申报图）

动力方面，新车未来国产后，预计将搭载与昂扬相同的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩达到了250牛·米。传动部分或将匹配CVT变速箱。

总结：

目前别克在中国市场全面发力，先后推出两款紧凑型SUV。新车在外观和内饰上的设计都要相比同级日系对手有着明显的优势。最后，这台车如果价格合理，您会将其纳入囊中吗？请在评论区给我留言吧！