随着购车观念的转变，越来越多的消费者更愿意选择一台MPV作为家庭的主力通勤工具，尤其像是在北京、上海等限购的城市，MPV车型能够满足更多元化的用车场景。同时，随着二胎、三胎政策的放开，全家出行的次数在逐渐增多，购买一款驾驶起来足够轻松、乘坐舒适性够高的家用MPV就再合适不过了。纵观20万元价格区间，可选择的中大型MPV并不多，如果您还想要高配置的，那真是少之又少，北京现代库斯途(配置|询价)算是其中一个。

库斯途 | 家族最新设计风格

外观方面，库斯途采用了最新的现代家族式设计风格，前脸大尺寸的中网富有棱角，角度垂直的整体轮廓带来了一定的气势。相比很多MPV车型夸张的车头来说，这种造型恰到好处。

大灯组样式犀利，视觉上比较别致，内部结构精致且为全LED光源，提供自动头灯、延时关闭等功能。另外，日间行车灯与中网融为一体，呈现出类似散射状的造型，这也是前脸辨识度较高的地方。

车侧部分，库斯途采用了与当前市场中的主流MPV车型不同的设计风格。首先，轮拱处采用具备力量感的线条设计，拥有比较不错的视觉感受。此外，该车还在侧裙处配备宽大的黑色护板，能够让车辆具备一定的跨界风格。车身尺寸方面，长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距达到了3055mm。

车尾部分，贯穿式尾灯组是招牌设计，内部LED灯带的轮廓具备较强的设计感。值得一提的是，现代品牌的英文名称出现在尾灯和牌照框之间。不仅如此，该车的后包围造型则比较简洁，隐藏式的排气也是目前的主流设计。

库斯途 | 以家用为主的理念

内饰方面，库斯途同样运用了家族的最新设计，整体风格以简洁为主，中控台明显的偏向驾驶员一侧，大面积的皮质+软质材料的运用，使车内有着不错的档次感。

方向盘真皮材质十分细腻，握感足够饱满，并且盘辐偏小，一定程度上削弱了“大车感”。另外，两侧的多功能按键丰富，且支持上下两向调节。

中控大屏车机系统来自百度，整合了非常丰富的功能，中控屏幕的触控体验感也很不错，反应快速敏捷，上手基本没有难度，语音交互的识别准确性令人满意，百度CarLife互联也没有缺席。

这台库斯途的车前后排座椅都带有电动调节/加热/通风，诚意满满。空间体验方面，身高175cm的体验者将前排调至最低，并将第二排位置调至最靠前，此时第二排的腿部空间达到了两拳左右，此时头部空间为一拳左右，相当的充足。保持第二排位置不变，来到第三排，腿部空间大约为一拳两指左右，头部空间大约为四指。

值得一提的是，库斯途配还备了零重力座椅，拥有一键舒享零重力模式，乘客可通过扶手处的按键进行一键调节，同时可根据自身需求选择标准、休闲、睡眠3个不同的模式。不仅如此，库斯途的第二排座椅还能够横向电动调节，方便第三排乘客的进入。

库斯途第二排还配备了非常实用的小桌板，在同级当中极为少见，方便二排乘客使用手机/iPad观看视频时刻解放双手，防止出现长时间乘坐娱乐所产生的颈酸臂痛。同时，隐藏式杯架也增加了二排储物功能。

安全配置方面这台库斯途也是丝毫不含糊，拥有24项ADAS功能，其中包括LDWS车道偏离预警系统、LFA车道居中保持系统、SYM360度全景影像、FCW前方碰撞预警、BCA盲区监测系统、RCCW后方交叉碰撞警告、SEA安全下车辅助等等，全方位保护车内乘员安全。

库斯途 | 好开顺畅

动力方面，尾标380TGDI的车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率236马力，峰值扭矩353牛·米。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。

对于一台MPV来说，无论是商用还是家用，它的第一要务就是要保证车内乘客的舒适性，那么出力的顺滑程度远远要比绝对动力重要得多，这台库斯途做的没毛病。首先，油门踏板的设定有着较强的循迹性，没有什么突兀感，发动机在2500rpm以下即可满足市区及高速工况的绝大多数动力请求，低扭表现良好，在市区通勤状态下不会有动力衔接不上的感觉，一切都是相当的顺滑。

在中高速行驶满员状态下，后段的动力释放来的比较柔和，但满足加速超车完全没有问题，还算得心应手。倘若需要更强的动力输出，切换到运动模式，直接地板油，还是能够以拉高转速的方式获取一定的推背感。这台8速自动变速箱升降挡速度中规中矩，逻辑性挑不出问题，整体平顺性良好。综合发动机和变速箱的配合程度来看，这台库斯途在出力顺畅度、平顺性和绝对动力上都能令人满意。

这台库斯途的整备质量达到了1754kg，算是个大家伙了，但是驾驶起来并不会让人觉得笨重，再加上较高的坐姿和比较轻柔的转向手感，基本与开一辆中型SUV的感觉差不多，底盘方面，这台车采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这也是绝大部分20-30万元区间内，MPV车型的标准配置。

悬架对于路面长波的过滤的比较彻底，避振器的阻尼整体设定的也是恰到好处，充满韧劲儿，相比GL8(配置|询价)车型那种一味的“软”要更令人讨喜。另外，在连续的重心转移状态下，对于车身侧倾的抑制也在合理范围之内，毕竟这是一台MPV车型。NVH层面，这台库斯途对于风噪和发动机噪音的控制比较到位，以120km/h的速度进行巡航时，车内乘员交流无需过多的提高音量。

编辑总结

综合来看，库斯途的整体实力还是非常强的，配置、动力以及安全性层面都有着极佳的表现。不仅如此，价格也是库斯途的亮点之一，我们这台顶配车型售价21.88万元，据官方介绍，目前购车能够享受1万元的置换补贴，老客户购车能够获得1万元增购补贴，至高3年免息政策（备注：详细政策以当地经销商为准，置换补贴和增购补贴不可以同享）。