15、6万能落地的SUV，合资紧凑型的可选余地确实不多，换个思路，中大型+2.3T+四驱，就都有了，进口版的福特探险者了解一下！

以16款为例，二手探险者价格集中在15-16万左右，作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV，它能够适用各种生活和工作场景，换句话说，它非常适合多人出行。

探险者讨人喜欢的一大秘诀就是这车看着真霸气，这种美式设计风格不仅美国人喜欢，在中国也很吃香。16款的探险者共有5款，分别为2款配备2.3T发动机的车型和3款配备3.5T发动机的车型，在外观上则有三种样式，主要差别在前脸的进气格栅上，如果你喜欢，后期完全可以替换。

车侧给人的第一感觉就是“壮硕”，毕竟这是一台中大型SUV，车长超5米，轴距也超过了2米8，C柱采用车身同色处理，其他A/B/D柱黑化，这是探险者的标志性特征之一。

即便是最低配车型，近光为LED光源，远光为卤素光源，但采用反光式结构，少了透镜加持，看起来多少有点像卤素大灯。

探险者的内饰与外观一样同样给人感觉很宽大，粗犷但不粗糙。在用料方面，探险者的表现非常厚道，中控台上部为大面积的软性材质，同时真皮包裹的方向盘手感也非常粗壮且皮质柔肤。总之，它的车内处处透露着美式舒适的风格。

路况选择模式很有传统SUV的感觉，提供了普通、泥地、沙地和雪地4种，当然这种定位的SUV走非铺装路面没问题，但不要当作越野车去使用。

身高180cm的体验者坐进前排，头部空间为1拳，此时来到后排，将第二排座椅调节至最后时，腿部空间为2拳，而调节至最前时则为1拳。第三排乘坐空间方面，当第二排座椅移到最前端时，腿部空间为4指，头部空间几乎没有。

探险者提供2.3T及3.5T两款发动机，其中前者最大功率276马力，峰值扭矩410牛·米，后者最大功率356马力，峰值扭矩501牛·米。

2.3T与Mustang(配置|询价)同款，无疑是主流车源，如果你担心2.3T的发动机能否带动探险者接近2.2吨的车身，其实大可放心，0-100km/h需要8.87秒的加速虽然称不上特别快但也绝对够用，11.9L的百公里油耗也完全能在接受范围内，用车成本和油耗也要更经济。3.5T的车源并不多，如果对动力要求很高，且有较为极品的车况可以考虑。

写在最后

自这代探险者上市以来，量大又实惠、进口身份加持，就是它的产品力，到了二手市场，这个特性则更为突出，如果你预算在15万左右，需要一台块头大的SUV，可以考虑。