日前，网络上曝光了一组在海外拍摄到的小米SU7 Ultra(配置|询价)原型车实车图，这也是首次拍摄到的小米SU7 Ultra原型车实车。此前，小米官方曾表示，小米SU7 Ultra量产版实车预计将在2025年与大家见面，小米SU7 Ultra原型车已经都在纽北全力准备10月发起正式冲击。在那之后，小米汽车将考虑把小米SU7 Ultra原型车带回国内，向大家展示。
从实车来看，小米SU7 Ultra原型车经过了赛道级的专业化改装，尾部夸张的后扰流板相当抢眼，尾部的后导流槽伸出车体之外，新车配备赛道专用的宽体轮胎，轮眉处也进行了优化。车身可以看到闪电的拉花，并有Ultra的标识。车头和车门下部都有宽大的扰流板，整个车身相当低趴，预计车内也加装了防滚架等设施，并尽可能轻量化。
小米SU7 Ultra原型车采用了“全碳”设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，整车减重到1900kg，动力上，这款原型车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，输出功率达到惊人的1548马力。其还配备有赛道专用高效率电池包，能够持续输出超大功率。0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高时速超过350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统，包括AP的制动卡钳，赛道专用制动盘等，100-0km/h制动距离仅为25m。
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