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英菲尼迪曾与奔驰不相上下,现降价至20万却无人问津,为什么?

英菲尼迪曾与奔驰不相上下,现降价至20万却无人问津,为什么?
2019-11-03 01:12:07 映璇汽车工作室

英菲尼迪曾与奔驰不相上下,现降价至20万却无人问津,为什么?

作者:陈巧

英菲尼迪曾与奔驰不相上下,现降价至20万却无人问津,为什么?

我国私家车普及率已经非常高了,然而现阶段,大部分人对于汽车消费,依旧是看重“面子”忽略工具属性的消费选择。而在国内二线豪车市场中,有很多产品质量还可以的品牌,销量却卖不过BBA,其原因就是知名度太低,例如英菲尼迪、讴歌等等。

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提起英菲尼迪,现今国人对于这款车肯定不太陌生。虽说在国内市场没有雷克萨斯那样的名气大,但是作为一个同等定位的日系豪华品牌,消费者肯定都听过这个大名的。英菲尼迪QX30虽然是一款进口车型,但是其在国内的终端售价也是优惠2万元,起售价最低也是降到了20万元左右这一档次,即使是这样,这款车在国内市场的销量还是不尽人意。

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英菲尼迪QX30的外观足以堪称同级顶尖。有一种非常惊艳的感觉。时尚大气的进气格栅,让QX30这款车型拥有了一个充满运动感的前脸,两侧大灯的设计虽然较为简单,但依旧透露出了狭长犀利的良好视觉感。侧面造型也是层次感丰富,流线型的车身以及前凸后翘的设计,带来了浓厚的运动感。尾部造型则是圆润别致,没有坑坑洼洼的感觉,搭配双出尾排的造型,档次感非常浓厚。

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近入英菲尼迪QX30的车内,奢华感还是较为浓厚,在用料上英菲尼迪QX30并不太差,看起来虽然简单但却显得很有档次感。内部也是有着许多地方被皮质用料覆盖,座椅的感觉也是非常舒适。中控的风格显得有些沉稳,并没有太多活泼的气息,好在所用到的各种包裹材料,还算比较的高级。总的来说英菲尼迪QX30内饰配置的表现是可圈可点,比如胎压显示,中控液晶大屏等,基本上能够满足日常的驾驶需求。

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在动力方面QX30按照车型不同,分别搭载了1.6T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压两款发动机,传动方面匹配7DCT双离合变速箱。从参数来看,1.6T车型拥有峰值马力156Ps,峰值扭矩250N.m的动力输出,而2.0T车型拥有峰值马力211Ps,峰值扭矩350N.m的动力输出。

英菲尼迪QX30虽然是一台SUV车型,但却能带给人一种非常轻松的驾驶体验,精准而不沉重的方向控制,让驾驶者能够随心所欲,去往自己想去的地方。比较遗憾的是空间比较小,这可能影响到他实际的销量,毕竟在国内汽车市场中,较大的车内空间,一直都是消费者的一个重要需求。

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