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CT6根本不比5系差 领略新的美式豪华!

CT6根本不比5系差 领略新的美式豪华!
2019-11-26 17:29:31 映璇汽车工作室

CT6根本不比5系差 领略新的美式豪华!

作者:唐喆

CT6根本不比5系差 领略新的美式豪华!

凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车,用以继承

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赛威

SLS的市场空间,2015年4月在纽约车展全球首发,2016年在北美市场上市。该车定位高于
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CTS

,轴距超过了3米,是一台与德系D级豪华车进行错位竞争(产品定位介于中大型与豪华之间)的一款产品。

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外观方面,前脸采用了最新的“钻石切割”设计语言,嘉茵表示新款

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CT6

整体造型更加清爽朝气。车尾部分变化不大,造型简洁但元素丰富,配备后驻车雷达,驾驶辅助影像等功能。上扬的尾翼和贯穿尾部的镀铬饰条彰显个性,营造出运动氛围。车身尺寸方面,凯迪拉克CT6的长宽高依次为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm。

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内饰方面,满满的豪华感,采用了甄选真皮,整车质感非常棒,比同级车更加厚道。中控台呈现出盾型的对称造型,逼格和造型也更吸引眼球。8英寸的液晶仪表盘只是低配的两款车型配备,而其余车型则增加到12.3英寸的全液晶规格,并内置了行车记录仪,而带有方向盘换挡拨片的真皮多功能方向盘则是全系标配,而全车6气囊、前后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、胎压显示、被动行人保护等很多齐全的安全配置也是全系都有。

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动力方面,其采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配全新10速手自一体变速箱,最大功率177kw,最大扭矩350Nm;

点评:它不仅保持了老款的优良基因,比如纵置发动机+后驱布局、全铝车身、MRC电磁悬架、ARS后轮转向等等。又满足国六B又不牺牲驾驶感受。而在外观、内饰配置等方面也更现代化,特别是完备的辅助驾驶技术,以及更本土化的车载系统。大家怎么看这款车欢迎评论区留言一起讨论!

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