比CRV(配置|询价)更大还被遗忘，这款天逸(配置|询价)C5 AIRCROSS到底该如何

作者:陈巧

现在中国的车市进入了寒冬之期，基本上每一家车品牌都不太好过，更不用说原本在中国就一直不太好过的法系车系列，用“惨不忍睹”来形容也不为过。特别是其一直大火的代表车型雪铁龙SUV 天逸C5 AIRCROSS的销量下滑，更是加快了法式车的衰败进程。

众所周知，这款天逸C5 AIRCROSS开始的定位就是紧凑级别SUV，而与它对标的是CRV、荣放RAV4(配置|询价)等车型，本来竞争压力就不小，又加上其不低的价位，虽然后期价钱是有所下调，但是在广大消费者的眼中，天逸C5 AIRCROSS还是在同等级车型中会被舍弃的那一个。这究竟是怎样的一款车呢？我们接着往下看。

此款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS本着法系风格，自然而然我们就应该知道其外观方面一定有法国人的浪漫自由，果然第一眼看上去，其整体不拘一格的姿态就非常吸引人。就拿它的车头来说，第一眼可能你不会觉得有什么新意，甚至有一些粗糙。倒是其侧面很不一样，它的车窗运用了C型镀铬饰条装饰，这样不仅让车身显得短一些还很与众不同，但这份特别并没有让它在消费者眼中加分，这也是法系车的最大特点之一，能欣赏它的设计上的天马行空的会很爱，欣赏不了的就会觉得实在是奇葩。

然而内饰上，这款天逸C5 AIRCROSS用小编的话说很赞了，满满的法式包包感，中控台运用大量的软包以及皮革+缝线处理不仅饱满还规整，可能酷爱法国的女性朋友会更喜欢一点。而且它的方向盘也经过了独特处理，手感上舒适了不少。

最意外的可能就是它的空间方面了，并没有法系车整体偏小的通病，4510/1860/1705的长宽高与2730mm的轴距大大超过了CRV、RAV4等对手，乘坐空间方面和储物功能自然差不到哪去，这样来看还是蛮不错的。而且作为雪铁龙旗下品牌，天逸C5 AIRCROSS底盘必须稳。

动力系统我们就都更熟悉了，天逸C5 AIRCROSS一贯搭载1.6T以及1.8T两款发动机1.6T最大功率170马力，1.8T最大功率211马力，分别匹配6AT与8AT变速器。

总的来看，其实这款天逸C5 AIRCROSS还是很不错的。除了外观过于个性这一点对于大部分人来说不太能接受，其内饰和空间水平的优势还是不少的。但是如今的车市说不错的车实在太多了，况且天逸C5 AIRCROSS还是法系车，发展的好不好真的不好断言。