作者：王泽

日系车型曾家喻户晓，一直凭着自身的实力与口碑在车届高然耸立，但并不是全部的车型都能够跟上大部队，半路折戟。日产蓝鸟(配置|询价)就是其中一款，想当年这款车型刚上市的时候就深得人心，一上市不仅价格达到了22万，更是成为爆款，让无数人为之疯狂。而就在前一段时间，2020款车型正式与大家见面，最新款车型能够再次掀起热潮吗，我们接着往下看。

最新款蓝鸟的外观打破了传统三厢轿车的样式，反而与跑车样式的溜背风格相结合，为消费者呈现出来了一个不一样风格。整体的外观设计极具视觉张力，非常适合年轻人们的审美。

网友表示：这车坐里边特别憋屈。尽管外观受到大多数人的好评，但是内部空间让网友们难以接受。这款车长宽高为：4683mm*1780mm*1465mm，轴距为：2700mm。尤其是后排空间比较狭窄，会让后排的乘客感到不适。

2020款蓝鸟全系搭载，1.6L（126Ps）的发动机，最大功率93kW，最大扭矩168N·m，配备5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，两种变速箱。虽说整车的动力方面在同级别当中不属于领先，但是其发动机采用了DIS燃油双喷射技术及双CVTC智能控制系统在燃油经济性方面要好很多。

在80至90年代，尼桑蓝鸟Bluebird通过各种渠道进入国内销售，那时的它也算得上日系豪车，老板级的座驾。2000年，全新Bluebird SYLPHY问世；2001年，第一辆风神蓝鸟在东风日产前身花都工厂下线；2006年，蓝鸟的换代车型轩逸(配置|询价)问世；2007年，轩逸站稳脚跟，蓝鸟Bluebird正式停产。由此可见，蓝鸟Bluebird与SYLPHY轩逸之间是实实在在的一脉相承、你中有我我中有你的同胞关系。而2020款的蓝鸟也已经正式上市，售价区间为9.59-13.39万元。

多年以来，东风日产在业界一直是个综合实力很强的车企，营销力、决策力、产品力层面都是一个很难模仿和超越的对象。但是日产蓝鸟这台车逐渐被埋没，是由于它的整体定位和设计和同级别车型拉开了很大距离，如果说这台车卖5万到8万之间，可能还有很多人关注。