男：动力的话，据说，全新换代陆巡有三种动力。第一个就是这张图片，它很明显是V型布置，三个排气口，也就是V6. 仔细看，它的进气歧管看起来非常类似于旧款丰田普拉多(配置|询价)上的1GR  4.0升自吸V6的汽油发动机。

这与海外媒体的报道吻合，全新换代陆巡的入门级车型将使用“1GR-FE”发动机，这是丰田普拉多（Toyota Prado）、希鲁克斯（HiLux）和FJ巡洋舰（FJ Cruiser）上的一款老式4.0升V6汽油发动机。但它更有可能在南非和中东等市场销售，因为这款发动机在当地仍在销售中，很受欢迎。

图注：换代陆巡底盘谍照

图注：海外社交媒体发布换代陆巡动力单元谍照

第二款动力，是一个3.3升涡轮柴油六缸发动机，有传言说这款是与马自达共享的下一代创驰蓝天柴油发动机，将会用在马自达CX-5(配置|询价)的继任者(可能是马自达CX-50)上。

第三款动力是一款3.5升双涡轮增压汽油发动机，目前已在雷克萨斯LS上使用。

另外，汽油和柴油版本动力上市之后约两年后，陆地巡洋舰的混合动力版本会推出。它计划采用单发动机+10AT的混合动力，而不是双发动机丰田混合动力系统(THS II)。丰田技术人员透露，因为，换代丰田陆地巡洋舰的梯子框架底盘很重，再增加笨重电池的重量的话，将适得其反，可能无法实现SUV的二氧化碳排放目标。而轻度混合系统相对较轻。可以大幅降低排放。

女：内饰的话，新的方向盘，比上一代更薄的仪表盘、竖立的触摸屏很明显。依然保留了无数的物理按键。对中控屏的尺寸，比较国内自主企业还是太小了，基础版才4.2英寸，高配版才7英寸。另外，它的后门把手是从新的丰田Harrier 上拿过来的。

图注：换代陆巡设计草图

尺寸方面，据日本媒体 报道，日本版的全新换代陆巡，长度增加20mm。达到4970mm。宽度增加5mm。高度也增加到1960 mm，轴距是2850 mm。如果这个数字准确的话，它将比上一代要高很多。

男：全新换代陆巡也是丰田TNGA框架平台上的，丰田为它专门打造了一个TNGA- F平台。我们知道，卡罗拉等小型车是TNGA-C平台，亚洲龙等中型车是TNGA-K平台。

以上，我们通过三篇文章详细对换代陆巡的底盘、动力和车型配置等作出了介绍，你对全新换代陆巡有何看法，欢迎留言。